¿Cómo quitar el tambor de una lavadora Electrolux?

Cómo quitar el tambor de una lavadora Electrolux En casi cualquier lavadora, después de 7 a 10 años de uso, el conjunto de cojinetes comienza a "golpear". Puede sustituir los elementos usted mismo sin recurrir a la ayuda de un especialista. Debes entender que la reparación no será fácil. Tendrás que desmontar la carcasa, desconectar todas las piezas y cableado del tanque, quitar los contrapesos, amortiguadores y quitar el tambor de la lavadora Electrolux. Averigüemos qué se requiere durante el trabajo, qué reglas deben recordarse.

Reúna todo lo necesario para las reparaciones.

Para desmontar una máquina automática "sin incidentes", es necesario prepararse cuidadosamente para el procedimiento. Primero, debes cuidar tu lugar de trabajo. Debe trasladar la lavadora a una habitación espaciosa donde quedarán libres de 4 a 5 metros cuadrados. m Es importante que la habitación esté bien iluminada y ventilada. Hay que cubrir los suelos con trapos, o mejor aún, con film, ya que el trabajo a realizar quedará “húmedo” y no del todo “limpio”.

Además de organizar el lugar de trabajo, debes:

Estudia las instrucciones de la lavadora. Preste especial atención al diagrama de cableado;
preparar las herramientas y dispositivos que serán necesarios en el proceso;
Recuerde las reglas de seguridad. Es importante seguirlos cuando se trabaja con aparatos eléctricos.

Antes de desmontar la lavadora, asegúrese de estudiar las instrucciones de fábrica y otros documentos incluidos con el equipo.

Para retirar el tambor de la lavadora, necesitará las siguientes herramientas y herramientas:

un par de destornilladores: Phillips y ranurados;
destornillador;
juego de llaves;
martillo pequeño;
hexágono de 8 mm;
alicates;
Lubricante en aerosol WD-40;
sellador de silicona;
sierra para metales;
marcador;
una palangana baja y un trapo seco (para escurrir el agua restante de la máquina).

Los artesanos también recomiendan tomar fotografías o incluso grabar videos de las etapas individuales de desmontaje durante el proceso de reparación "doméstica". Esto facilitará el montaje de la lavadora en el futuro, la conexión de sensores, tuberías y válvulas. Preste especial atención al cableado, es importante reconectar estrictamente a los terminales y conectores previstos para ello.

¿Qué impedirá que se retire el tanque?

Incluso una persona que nunca haya mirado "dentro" de una lavadora podrá quitar el conjunto "tanque-tambor" si sigue estrictamente las instrucciones. En primer lugar es necesario retirar todos los elementos y componentes que entran en contacto con el depósito: presostato, dosificador, resistencia, motor, contrapesos, etc.

Para un desmontaje rápido y sin problemas, es importante comprender en qué orden es mejor desconectar las piezas del tanque. Algoritmo de acciones.

Apague la alimentación de la lavadora.
Cierre el grifo del suministro de agua.
Retire los pernos que sujetan la "parte superior" de la carcasa. Retire la tapa y déjela a un lado.
Desenganche el panel de control. El "ordenador" se sujeta mediante varios sujetadores, habrá que aflojarlos. El primer par de abrazaderas está “oculto” detrás del receptáculo de polvo, el resto se encuentran alrededor del perímetro del módulo. No es necesario desconectar todos los cables que conectan el panel y la unidad electrónica. Simplemente puede colocarlo con cuidado encima del estuche o, mejor aún, colgarlo de costado con un gancho especial.
Drene el agua restante de la máquina. En la parte inferior del panel frontal, en la esquina derecha, hay una trampilla especial. Ábralo con un destornillador de punta plana y abra la puerta. Coloque una palangana debajo del cuerpo y cubra el piso alrededor con trapos. Desenrosque el tapón de drenaje y recoja el agua que salga por el orificio.
Retire el panel frontal de la caja. Primero, afloje la abrazadera que sujeta la abrazadera de la puerta y extráigala. Luego meta la goma selladora en el tambor. Luego, desatornille los pernos ubicados alrededor del perímetro de la pared y tire de ellos hacia usted. Cuando el "extremo" avance un par de centímetros, desconecte los cables del dispositivo de bloqueo de la trampilla y retire la cerradura. Detrás se puede separar completamente la parte delantera de la carcasa.
Desmontar los principales elementos conectados al depósito: resistencia, bomba de desagüe, presostato, electroválvula, etc.

Asegúrese de desconectar el tubo que conecta el dispensador al tanque.

Retire los contrapesos. Cada lavadora Electrolux tiene dos bloques de hormigón debajo de la tapa. Las pesas dan estabilidad al cuerpo y “amortiguan” las vibraciones que se producen durante el lavado. Para quitarlos, desenrosque los tornillos de fijación y agite ligeramente las “piedras”. Ten en cuenta que los elementos son muy pesados, no dejes caer el hormigón por sorpresa.
Retire los amortiguadores. Los resortes son lo último que interferirá con la extracción del tambor. Desatornille las rejillas que sujetan el tanque y retire los elementos amortiguadores.

El tanque en el que está "escondido" el tambor es muy pesado, por lo que es mejor sacar la unidad juntos. Debe agarrar los bordes del contenedor, levantarlo y tirar de él.

El tanque desmantelado debe colocarse en el piso o mesa con la cruz hacia arriba. Después de retirarlo, debe desconectar el motor del recipiente de plástico. Desenrosque el perno de fijación, retire el motor y déjelo a un lado.

Los expertos recomiendan aprovechar la situación y comprobar inmediatamente el funcionamiento de todas las piezas retiradas. Utilice un multímetro para probar el elemento calefactor, el sensor de nivel de agua, el motor y la bomba de drenaje. También es mejor limpiar inmediatamente el "interior" de la máquina.Lave el filtro de basura, las tuberías y el recipiente de polvo con agua y jabón y elimine la cal del elemento calefactor.

“La mitad” del tanque y quitar el bidón.

Una vez retirado el recipiente de plástico de la carcasa, solo queda dividirlo por la mitad y sacar el tambor. La mayoría de las lavadoras Electrolux está equipado con tanques plegables que se pueden separar fácilmente si es necesario.

Las mitades del depósito están firmemente sujetas entre sí; este es un requisito previo para proteger el depósito contra la despresurización. Examine cuidadosamente cómo están conectadas las partes de la “carcasa” de plástico. Por lo general, para reducir el tanque a la mitad, debe desatornillar los tornillos ubicados alrededor de la circunferencia (esto se hace con un destornillador) o aflojar los sujetadores del soporte (con un destornillador fino).

dividir el tanque en mitades

Posteriormente el algoritmo de acciones es el siguiente:

mueva el fondo del tanque hacia un lado;
desmontar la polea;
Coloque un perno en lugar de la polea y saque el eje.

Cuando el eje no cede, trate la junta con lubricante especial WD-40. Espere de 15 a 20 minutos y repita el procedimiento. Después de esto, puede retirar el tambor del tanque y realizar las reparaciones necesarias, en particular, comenzar a reemplazar los cojinetes y el sello de aceite.

Si el tanque no es separable, puede cortar el contenedor con una sierra para metales, exactamente a lo largo de la costura, luego conectar las mitades con sellador de silicona resistente a la humedad y tornillos.

Luego solo queda montar la máquina automática en orden inverso y realizar un lavado de prueba. Si todo funciona y no hay fugas, podemos asumir que la reparación se ha completado con éxito.