¿Cómo funciona una lavadora de carga superior Electrolux?

Cuando los electrodomésticos funcionan con normalidad, los usuarios ni siquiera están interesados ​​en cómo funciona tal o cual dispositivo. Normalmente la gente piensa en la “estructura” de la lavadora cuando surge un problema. Al saber de qué componentes consta la máquina, dónde están ubicadas las piezas y cómo interactúan entre sí, podrá realizar el diagnóstico usted mismo sin necesidad de llamar a un técnico.

Por ello, analizaremos en detalle la estructura de la lavadora de carga superior Electrolux. Al comprender en qué consiste un "asistente del hogar", será más fácil encontrar y eliminar la causa del mal funcionamiento. Expliquemos qué partes de la vertical son responsables de qué.

¿De qué partes está hecha la máquina?

Las máquinas automáticas Electrolux de tipo vertical tienen una estructura similar. Puede haber diferencias, por ejemplo si algún modelo está equipado con un generador de vapor, pero normalmente son menores. Las instrucciones para el equipo describen el dispositivo SMA y también presentan un diagrama de la ubicación de los componentes y partes principales de la lavadora. Por ello, se recomienda comenzar leyendo el manual de usuario.

Cualquier máquina Electrolux vertical contiene:

• motor eléctrico;
• tacómetro;
• módulo de control;
• tanque;
• tambor metálico con puertas para carga/descarga de ropa;
• bomba de drenaje;
• caracol;
• tubos y mangueras de caucho;
• Correa de transmisión;
• dispensador de detergente;
• elementos amortiguadores (resortes y puntales - amortiguadores de vibraciones);
• un elemento calefactor;
• filtro de drenaje;
• panel;
• pesas de hormigón;
• termistor;
• puño de tambor;
• dispositivo de bloqueo de la tapa;
• válvula de llenado de agua;
• interruptor de presión

Casi todos los elementos enumerados están ocultos dentro del cuerpo metálico de la vertical. El panel de control con programador giratorio y botones se encuentra en la tapa de la lavadora. Hay una bandeja debajo de la lavadora.

Para diagnosticar SMA, es importante comprender cómo funcionan las partes principales de la lavadora y dónde están instaladas.

Por ello, analizaremos en detalle el propósito y principio de funcionamiento de cada parte de la vertical de Electrolux. Describiremos dónde se encuentra el elemento, en qué consiste y cómo comprobar su funcionalidad.

Tabla de control

El “cerebro” de la lavadora es el módulo electrónico. El tablero de control controla todas las demás partes del SMA. Si falla, el funcionamiento de la línea vertical se detiene por completo.

Las máquinas automáticas controladas electrónicamente funcionan de la siguiente manera:

• el usuario selecciona el programa de lavado usando el selector, luego ajusta la configuración del algoritmo usando los botones en el tablero;
• el módulo electrónico acepta comandos e inicia el modo con la configuración especificada;
• los componentes necesarios de la lavadora comienzan a funcionar;
• La unidad de control monitorea el proceso, poniendo en funcionamiento nuevos nodos y desactivando nodos innecesarios a medida que avanza el ciclo.

El tablero de control inicia el funcionamiento de la máquina automática. Solo después de una señal del módulo se abre la válvula de entrada y comienza a dejar pasar el agua, el motor crea impulsos y hace girar el tambor, y el interruptor de presión mide el nivel del líquido en el tanque. Cada acción de la lavadora está controlada por el "cerebro" del SMA.

Hay muchos semiconductores y pistas ubicadas en el tablero de control. Cada elemento es responsable del funcionamiento de una unidad específica de la lavadora.Si el módulo electrónico nota la más mínima desviación de la norma, interrumpe urgentemente el ciclo que realiza la lavadora y notifica el problema al usuario. La pantalla muestra un código de error correspondiente al mal funcionamiento.

Una de las averías más desagradables y costosas de una máquina Electrolux vertical es el daño al módulo electrónico. Con tal mal funcionamiento, el "comportamiento" de la lavadora puede ser impredecible. Si la unidad de control falla, el equipo puede:

• no responder a las solicitudes de los usuarios;
• congelar en cualquier etapa del ciclo;
• no encender;
• no empiece a recoger o drenar agua, etc.

En tal situación, puede resultar muy difícil encontrar la causa, ya que estos "síntomas" pueden aparecer no sólo cuando la unidad de control está dañada. Por lo tanto, si la máquina no toma agua, tendrás que revisar la manguera de entrada, la válvula de entrada, el presostato y solo entonces el módulo electrónico. Si el tambor no gira, inspeccione la correa de transmisión, el motor, la polea y, finalmente, la placa de circuito.

Sin experiencia trabajando con electrónica, es mejor ni siquiera intentar reparar el módulo de control usted mismo, de lo contrario podría dañarlo aún más.

Esta es una de las averías de SMA Electrolux, cuando la reparación en casa será casi imposible. En este caso, es mejor buscar ayuda de especialistas. No será posible realizar diagnósticos de manera competente sin conocimiento y experiencia, y para reparar una placa generalmente se requiere equipo profesional y software moderno.

Elementos del sistema de llenado.

Cualquier ciclo de la máquina comienza con la entrada de agua al tanque. En esta etapa, se activan la válvula de llenado y el interruptor de presión. Inmediatamente después de que el usuario presiona la tecla "Inicio", el dispositivo comienza a funcionar.Cómo se llena el bidón:

• el módulo de control recibe una señal sobre la necesidad de extraer agua;
• el presostato mide la presión en el sistema y transmite información al "cerebro";
• la unidad electrónica recibe información sobre el tanque vacío y da la orden de llenarlo con líquido;
• el sistema envía un pulso a la válvula de llenado, su membrana se activa y abre la válvula;
• el agua comienza a fluir hacia la máquina a través de la manguera de entrada;
• un interruptor de presión controla el nivel del agua en el tanque;
• cuando hay suficiente agua, el sensor informa al módulo de control;
• el “cerebro” de la máquina deja de suministrar tensión a la válvula solenoide;
• el diafragma de la válvula de entrada desciende, la trampilla se cierra y el llenado de líquido se detiene.

Todos los elementos del sistema de llenado funcionan armoniosamente. El interruptor de presión controla la plenitud del tanque, evitando el llenado excesivo o insuficiente. El "cerebro" coordina el trabajo de las partes, recibe y transmite señales.

¿Qué problemas podrían ocurrir en esta etapa? A menudo, el filtro de entrada de los verticales Electrolux se obstruye. Debido a esto, la máquina no puede llenarse sola o lo hace muy lentamente y el módulo genera un error. La malla debe limpiarse cada seis meses.

También es posible que la propia válvula de admisión falle. Esta pieza no se puede reparar; es necesario reemplazarla. A veces, el interruptor de presión deja de funcionar, en cuyo caso tendrás que limpiar el tubo de presión o instalar un nuevo sensor de nivel.

Motor eléctrico

El motor es el “corazón” de cualquier máquina automática. El motor pone en marcha el tambor, haciéndolo girar. La velocidad de rotación está controlada por un tacogenerador montado en un motor eléctrico. Sin tacómetro, el cilindro giraría caóticamente, sin controlar ni la dirección del movimiento ni el número de revoluciones por minuto.

Algunos AGR de carga superior Electrolux modernos están equipados con motores inversores.

En las máquinas inverter, el motor está conectado directamente al eje del tambor. Esta conexión es más segura y mucho más eficiente. En las máquinas con conmutador, los impulsos del motor se transmiten a la rueda del tambor mediante una correa de transmisión, que actúa como "intermediaria".

El costo de las máquinas inverter es mayor. El diseño con correa de transmisión es mucho más económico, pero al mismo tiempo menos confiable, ya que:

• la correa de transmisión tiende a estirarse, rasgarse y salirse de la polea;
• los motores del conmutador contienen escobillas eléctricas que se desgastan con el tiempo y requieren reemplazo;
• Las máquinas recolectoras consumen más electricidad durante el funcionamiento.

El motor eléctrico de los verticales de Electrolux no falla con mucha frecuencia. Lo único es que las escobillas del conmutador se desgastan con el tiempo, por lo que después de 3-4 años de funcionamiento del SMA habrá que sustituirlas. A veces el devanado del motor se rompe, pero este es un problema muy raro. El rendimiento del motor se prueba con un multímetro.

Elemento calefactor eléctrico

El elemento calefactor se encarga de calentar el agua hasta un determinado grado. El usuario sólo necesita seleccionar el programa de lavado y la temperatura, y el módulo de control recibirá esta información y la transmitirá al elemento calefactor. Él, a su vez, se pondrá manos a la obra.

Un termostato funciona junto con el elemento calefactor. Este es un sensor que monitorea la temperatura del agua. Tan pronto como se alcanza el grado deseado, el termistor transmite información al módulo de control y apaga el calentador.

El sensor de temperatura está instalado cerca del calentador. Un termistor es un pequeño tubo de metal. El termostato y el elemento calefactor están conectados mediante cables.

A menudo, los usuarios de Electrolux se encuentran con elementos calefactores quemados.Si no ablanda el agua dura y no descalcifica su máquina, los depósitos se acumularán principalmente en el calentador. Esto altera la conductividad térmica de la pieza y falla.

Tampoco se recomienda ejecutar más de dos modos de alta temperatura seguidos. Esto asegurará la carga máxima en el elemento calefactor. Y si no se deja que el calentador de tubo se enfríe antes del siguiente ciclo, puede quemarse.

¿Para qué sirven las piezas de hormigón y los resortes del interior?

Durante la rotación del tambor, surge una fuerza centrífuga, para la cual se proporcionan elementos especiales en la lavadora. Los amortiguadores debilitan las vibraciones salientes y los contrapesos garantizan la estabilidad del dispositivo. Si no fuera por estos detalles, el cuerpo de la lavadora se tambalearía en diferentes direcciones y el "asistente doméstico" seguramente saltaría por la habitación.

La estabilidad de los SMA verticales de Electrolux está garantizada por:

• amortiguadores de vibraciones o amortiguadores. Están equipados con un resorte incorporado que conecta el tanque y el cuerpo de la lavadora;
• muelles. Sobre ellos, se fija el tanque SMA en la parte superior y lateral;
• contrapesos. Los bloques están ubicados en varios lugares, pesan la carrocería y fijan la máquina en un solo lugar.

Con el tiempo, los elementos amortiguadores, que sufren constantemente influencias externas, se desgastan. Los amortiguadores se dañan, los resortes se estiran, los contrapesos se aflojan y, en ocasiones, se deforman. Es fácil comprobar el estado de los amortiguadores de vibraciones: presione firmemente el depósito y bájelo. Debe regresar inmediatamente a la posición inicial sin saltar hacia arriba y hacia abajo.

Es aún más fácil evaluar el estado de los contrapesos. Retire la cubierta del MCA y las paredes laterales. Esto abrirá el acceso a bloques de concreto que se pueden inspeccionar fácilmente.

El desgaste del sistema de amortiguadores será más rápido si la lavadora está instalada incorrectamente y no nivelada. Es importante ajustar inicialmente la posición del cuerpo del SMA para que quede sin distorsión.

Puede reemplazar los elementos desgastados del sistema de amortiguación con sus propias manos. Para hacer esto, debe comprar componentes nuevos, desmontar parcialmente el cuerpo del marco vertical e instalar amortiguadores útiles en lugar de los dañados.

Puño y cerradura.

Cada taquilla vertical dispone de cerradura mecánica y eléctrica. El primero "se rompe" cuando se cierra la tapa, cuando la lengüeta encaja en la ranura. Cuando comienza el ciclo, la máquina se bloquea adicionalmente mediante un dispositivo electrónico.

Es la UBL la que no permite abrir la tapa del SMA Electrolux durante el lavado.

El dispositivo de bloqueo de la trampilla bloqueará el panel hasta el final del ciclo. Sólo cuando la máquina termine de funcionar se apagará la cerradura electrónica. Luego puedes abrir la tapa de la lavadora.

La estanqueidad del tambor SMA vertical está garantizada por una junta de goma. El manguito se encuentra en los bordes del cilindro. Cubre completamente el espacio entre el tanque y la carrocería, evitando así fugas.

Cuando la goma selladora se deforma, el agua comenzará a salir de la lavadora. En este caso, no podrá utilizar la máquina. El manguito debe sustituirse inmediatamente, ya que el sistema siempre debe estar sellado.

“Motor” eliminando impurezas

Un paso muy importante es eliminar el líquido residual del tanque. La máquina drena varias veces por ciclo. Por ejemplo, después del remojo, durante el lavado principal, antes del enjuague. El sistema de drenaje incluye varios elementos:

• bomba;
• mangueras y tuberías;
• filtro de basura;
• manga de drenaje.

Una bomba de drenaje bombea agua desde el tanque al alcantarillado.Hay dos tipos de bombas en las lavadoras Electrolux:

• sincrónico;
• asincrónico.

Independientemente del tipo, el principio de funcionamiento de las bombas es el mismo. Son activados por un pequeño motor que hace girar el impulsor. La bomba está fijada en la cóclea. Se le conectan tuberías de drenaje para bombear agua desde el tanque a la alcantarilla.

Se proporciona un filtro de basura en la parte inferior del tambor SMA vertical. Recoge pelusas, hilos, pelos, objetos extraños olvidados en los bolsillos de las cosas, evitando la obstrucción del tubo de desagüe y de la bomba. Asegúrese de limpiar periódicamente el elemento filtrante, aproximadamente una vez cada 2 o 3 meses.

Los problemas de drenaje con las unidades verticales Electrolux ocurren con mayor frecuencia debido a obstrucciones. El filtro de basura, las tuberías, la manguera de drenaje y el impulsor de la bomba se obstruyen con suciedad. Por eso es tan importante limpiar periódicamente tu lavadora. Las fallas debidas a fallas de la bomba son raras.

Tanque y tambor

El depósito es el elemento más grande de la lavadora. En un recipiente de plástico, se mezcla agua con el polvo y luego la solución jabonosa ingresa al tambor. Para máquinas verticales, el depósito se ubica con la abertura hacia arriba, para las frontales, hacia adelante.

En las lavadoras verticales Electrolux, el tambor puede contener de 4 a 8 kg de ropa, esto depende del modelo SMA.

Si el tanque del Electrolux vertical está hecho de plástico, entonces el tambor está hecho de acero inoxidable. Este material no sufre por el contacto constante con el agua. Para evitar la aparición de un olor desagradable en la máquina, conviene ventilar constantemente la lavadora, dejando la tapa entreabierta.

La superficie del tambor está perforada. El agua fluye desde el tanque a través de estos agujeros. También hay punzones de plástico dentro del recipiente de metal.Estas cuchillas están diseñadas para remover ropa y detergentes espumosos.

Caja de polvo y mangueras.

Además, cualquier rejilla vertical dispone de un dosificador de detergente. Se encuentra debajo de la tapa de la lavadora automática. El receptáculo de polvo Electrolux tiene tres compartimentos de serie:

• para prelavado (indicado por el número romano I);
• para lavado principal (símbolo II);
• para acondicionador-abrillantador (el compartimento está marcado con una flor).

Es importante no confundir los compartimentos, ya que el detergente se elimina de cada compartimento en una determinada etapa del ciclo. Sería completamente incorrecto lavar las cosas con acondicionador y enjuagarlas con agua y talco. En esta situación será necesario volver a iniciar el lavado.

El agua, que fluye a través de la válvula de entrada, ingresa inmediatamente al receptor de polvo y solo luego, a través de las tuberías, al tanque y al tambor. En el interior de la máquina hay todo un sistema de mangueras por las que circula el líquido. Se pueden comparar con los vasos sanguíneos del cuerpo humano.

   

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