¿Cómo funciona una lavadora Zanussi?
El "relleno" interno de todas las cámaras frontales es casi el mismo. Existen pequeñas diferencias, pero el principio general de funcionamiento de componentes y componentes permanece sin cambios. Usando un ejemplo, analizaremos la estructura de una lavadora Zanussi y le diremos cómo interactúan las partes principales entre sí.
Elementos de la máquina y estructura de la carrocería.
No es difícil entender cómo funciona la lavadora Zanussi. En las instrucciones se presenta una descripción de todos los componentes y componentes principales. El diagrama de cableado se muestra allí. Si hablamos del “conjunto básico” de elementos de una máquina automática, estos son:
- motor;
- tanque (según el modelo puede ser de metal o plástico);
- tambor;
- bomba de drenaje;
- módulo electrónico;
- sistema de amortiguación (resortes, amortiguadores);
- marco;
- interruptor de presión;
- válvula solenoide de entrada;
- un elemento calefactor;
- unidad de rodamiento.
Sabiendo cómo funciona una lavadora, podrás diagnosticarla y repararla tú mismo sin recurrir a la ayuda de un técnico.
Si se altera el funcionamiento de algún elemento básico, la lavadora no podrá realizar sus funciones. Al comprender dónde se encuentra cada pieza y de qué es responsable, es más fácil detectar cualquier signo de mal funcionamiento, realizar diagnósticos y reparar la máquina.
Las lavadoras Zanussi tienen un rasgo característico en comparación con las lavadoras frontales de otras marcas: esta es la carrocería. Se puede desmontar en dos mitades a la vez: delantera y trasera. De hecho, las máquinas no tienen paredes laterales separadas, sino que se combinan con los paneles delantero y trasero.
Para "reducir a la mitad" el cuerpo Zanussi, es necesario quitar los tapones de plástico de los lados y la parte inferior.Detrás de ellos hay tornillos escondidos que es necesario desenroscar. A continuación, como de costumbre, se retira la cubierta superior. Hay 4 tornillos más escondidos debajo (dos a cada lado). Después de quitar todos los tornillos, es fácil separar la “parte delantera” y la “parte posterior” de la lavadora.
¿Qué sucede dentro del caso?
Si todas las piezas y sensores funcionan correctamente, la máquina automática funciona perfectamente. Cada nodo realiza sus propias funciones, el proceso está controlado por el módulo de control principal, el "cerebro" de la lavadora. La unidad electrónica establece la secuencia de operaciones, recibe y transmite señales y garantiza la interacción ininterrumpida de los elementos internos.
Si desmontas la carrocería de la máquina frontal, lo primero que te llamará la atención es el depósito. Es un recipiente de plástico grande. El depósito está sostenido por amortiguadores y resortes.
El bidón está “escondido” en el depósito de plástico. La “centrífuga” está hecha de acero inoxidable y tiene una superficie porosa. El contenedor gira gracias a una polea conectada a través de un eje y una cruz. La rueda, a su vez, es accionada por el motor mediante una correa de transmisión. En realidad, la máquina lava la ropa debido a la velocidad que gana.
El algoritmo para operar una máquina automática durante un lavado estándar es simple. Después de que el usuario selecciona un modo y presiona la tecla "Inicio", el módulo de control abre la válvula de entrada. El agua comienza a fluir hacia el sistema. El presostato controla el grado de llenado de la unidad y, cuando se alcanza el volumen requerido de líquido, transmite una señal al "cerebro" de que es hora de dejar de llenar. A continuación, el bloque activa el elemento calefactor, cuya tarea es calentar el líquido en un grado determinado.
El “cerebro” de la lavadora alterna las etapas del ciclo y al final ordena a la bomba que drene el agua.
Así es exactamente como se realiza cada ciclo en la máquina.Cuando activa opciones adicionales, como remojo o prelavado, los pasos del programa cambian ligeramente, pero el significado sigue siendo el mismo. El módulo de control controla el funcionamiento de todos los elementos y transmite “comandos” de manera oportuna para que la máquina funcione sin fallas. Para estudiar con más detalle la estructura de una máquina automática, es necesario considerar cada componente y pieza por separado.
Interacción de contenedores de máquinas.
El elemento más voluminoso de la lavadora es el depósito. En las máquinas automáticas Zanussi el tanque principal es de plástico, gracias a esto se logra reducir el costo final del equipo. En algunos modelos de otras marcas, el tanque es de acero inoxidable, lo que sin duda es más confiable, pero el costo de la máquina también aumenta significativamente. Generalmente el tanque se coloca horizontalmente en la máquina. Se pueden encontrar modelos en los que se encuentra ligeramente inclinado, pero esto es raro.
En el tanque se “oculta” un recipiente de metal poroso en el que se carga la ropa sucia. El agua primero ingresa a un tanque de plástico, donde se mezcla con detergente, se calienta y se vierte a través de los orificios en el tambor. Además de los microagujeros, hay protuberancias especiales en las paredes del tambor, lo que mejora la calidad del lavado.
Si sigue todas las reglas para operar una lavadora Zanussi, el tanque y el tambor estarán sanos y salvos. La sobrecarga sistemática de la lavadora puede provocar daños a los elementos. Además, los objetos metálicos que se dejan en los bolsillos de la ropa pueden “perforar” el tanque: llaves, clips, tornillos, horquillas. La rotación de la “centrífuga” puede bloquearse mediante un hueso del sostén atrapado entre las paredes de metal y plástico.
Partes responsables de calentar.
El agua del depósito se calienta a la temperatura especificada por el usuario gracias al elemento calefactor. El elemento está situado inmediatamente debajo del tambor, en la parte trasera. Para acceder al calentador tubular, es necesario desmontar la carcasa, mover la parte trasera y quitar la correa de transmisión.
Las resistencias de las lavadoras se encuentran entre las piezas que se rompen con más frecuencia.
Es fácil explicar por qué los calentadores fallan con frecuencia:
- El elemento calefactor está constantemente en contacto con agua dura, por lo que se forma una gruesa capa de incrustaciones;
- La cal provoca un sobrecalentamiento del elemento calefactor, lo que provoca que la pieza se queme.
Por lo tanto, para evitar daños al calentador tubular, es importante instalar un filtro para ablandar el agua dura del grifo en la entrada del apartamento o en la lavadora. También es necesario limpiar periódicamente el "interior" de la lavadora de incrustaciones utilizando medios especiales.
Si hablamos de la potencia de la resistencia en las máquinas Zanussi, las resistencias suelen consumir entre 1800 y 2200 W. Los expertos no recomiendan el lavado frecuente con agua caliente, ya que esto puede provocar un fallo prematuro del calentador tubular. Si necesita realizar varios ciclos seguidos con agua calentada a 60-90°C, es importante dejar que la máquina automática se “enfríe” durante 30-60 minutos entre lavados.
Motor y motor de la máquina.
El tambor de la lavadora gira gracias a un motor eléctrico. El motor, a través de la correa de transmisión, transmite “revoluciones” a la polea y la rueda acelera la “centrífuga” a la velocidad deseada. Esto garantiza un lavado de alta calidad y un centrifugado excelente. La “vida” de un motor depende de varios factores, el primero de los cuales es el tipo de motor.
Las lavadoras Zanussi tienen motores colectores.
Los motores con escobillas son más baratos que los motores inversores, pero son inferiores a estos últimos en varias características.Los "colectores" son menos confiables, reaccionan bruscamente a las sobretensiones y requieren un mantenimiento periódico, en particular, el reemplazo de las escobillas. Sin embargo, si conecta la lavadora a la red a través de un estabilizador y diagnostica rápidamente el motor, no habrá problemas con el funcionamiento de Zanussi.
El motor se considera el “corazón” de la lavadora. Comienza a funcionar inmediatamente después de iniciar el programa de lavado. Dependiendo del modo seleccionado, el "cerebro" regula el número de revoluciones del motor, a veces reduce la velocidad y, al girar, da la orden de acelerar al máximo.
El punto débil de los motores de conmutador son las escobillas eléctricas. Con el tiempo, después de unos 4-5 años, la varilla de carbono se desgasta y es necesario reemplazar los elementos. No es difícil instalar cepillos nuevos; puedes hacer las reparaciones tú mismo sin tener que recurrir a un profesional.
Tabla de control
El usuario configura los parámetros de lavado deseados presionando las teclas en el panel de control. Puede seleccionar el modo deseado girando el mando selector, activar funciones adicionales, ajustar la temperatura y el número de revoluciones. El “tidy” está conectado al módulo electrónico principal.
El tablero de control principal de Zanussi consta de elementos semiconductores: microcontrolador, triacs, condensadores, disparadores, tiristores, resistencias. La comunicación con las partes y componentes principales de la máquina se realiza a través de vías eléctricamente conductoras.
Las modernas máquinas Zanussi pueden realizar diagnósticos de forma independiente, identificar fallas en el sistema y notificar al usuario sobre averías.
Es el tablero de control el que asegura la ejecución secuencial de los programas de limpieza. Todos los algoritmos y parámetros de lavado disponibles están pregrabados en el circuito del módulo electrónico. Esto le brinda al usuario la oportunidad de iniciar el modo requerido sin errores usando el panel.
Algunos programas de lavado se llevan a cabo estrictamente de acuerdo con el algoritmo registrado en la "inteligencia". Se pueden ajustar modos individuales, cambiando la temperatura de calentamiento del agua y la velocidad de centrifugado.
Otros rellenos de los coches Zanussi
Para comprender completamente cómo funciona la lavadora Zanussi, debes considerar los detalles adicionales que están presentes en cada modelo. Aunque estos componentes tienen un "estado secundario", el funcionamiento normal del equipo sin ellos es imposible. ¿De qué elementos estamos hablando?
- Junta de la puerta. Sirve para sellar la lavadora. La banda elástica se estira sobre el borde exterior del tambor y el cuerpo.
- Elementos amortiguadores. Son necesarios para suprimir las vibraciones que emanan del tambor giratorio. Sin resortes ni amortiguadores, la máquina saltaría en cada lavado.
- Dispositivo de bloqueo de escotilla. Este es un mecanismo de seguridad que bloquea de forma segura la puerta. Después de activar el bloqueo, no podrá abrir accidentalmente la lavadora.
La lavadora no comenzará a aspirar agua hacia el tanque hasta que funcione la UBL.
- Correa de transmisión. Sin él, el motor eléctrico no podrá hacer girar el tambor. El motor transmite impulsos a través de una banda elástica a una polea, que acelera la “centrífuga” a la velocidad deseada.
- Contrapesos. Se trata de bloques de hormigón pesados que son necesarios para dar estabilidad a la máquina. Debido a la masa de piedras, la lavadora es capaz de soportar la velocidad de rotación más alta del tambor. Sin pesas, la máquina se tambaleará constantemente durante el lavado, lo que provocará daños en la carrocería y en algunos de los elementos internos.
- Puerta. Sin la trampilla sería imposible poner la ropa en la máquina.
- Receptor de pólvora. El cajón del detergente está dividido en tres secciones.El agua primero pasa a través de la bandeja, se mezcla con el polvo y luego fluye a través de las tuberías hacia el tanque.
- Tubería. Una especie de “sistema circulatorio” de una lavadora. El agua circula por ellos dentro de la máquina. Las mangueras conectan el dispensador y el tanque, la bomba y el tambor. Si los tubos se obstruyen, la máquina puede dejar de funcionar.
De hecho, no hay nada complicado en el diseño de una máquina automática. Pueden surgir dificultades con la reparación del tablero de control. Para trabajar con electrónica, todavía necesitas algo de experiencia y conocimientos. De lo contrario, puedes reparar la máquina tú mismo. Sabiendo qué elemento es responsable de qué, no es difícil identificar la causa del problema e intentar eliminarlo.
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Fue muy interesante y útil. ¡Gracias!
Gracias.