La lavadora no lava, sino que centrifuga y aclara.

La lavadora no lava, sino que centrifuga y aclara.Es fácil entender que una lavadora no lava, sino que enjuaga y centrifuga. En tal situación, cuando inicia el programa estándar, la máquina se "congela" y cuando activa el modo "Enjuague + Centrifugado", comienza a funcionar. El lavado completo se vuelve imposible. El extraño “comportamiento” de la tecnología puede explicarse por varias razones. Para realizar un "diagnóstico" final, es necesario realizar un diagnóstico completo de la lavadora.

¿Cómo extrae agua la máquina?

Si tienes problemas para iniciar el lavado, lo primero que debes hacer es volver a intentarlo, valorando la calidad del lavado. Inmediatamente después de activar el programa principal, saque la bandeja del detergente y observe el comportamiento de la máquina. Si el equipo zumbó y se vertió agua en el recipiente de polvo, pero después de unos minutos el sistema se congeló, entonces el problema está en el elemento calefactor.¿La máquina recoge bien el polvo?

Otra cuestión es cuando el televisor no arranca y la lavadora deja de funcionar. En este caso, el motivo de la congelación radica en una obstrucción banal: una de las tuberías conectadas al receptor de polvo o la malla del filtro de llenado está obstruida. Solucionar el problema es simple: simplemente retire la cubierta superior, afloje las abrazaderas y retire los restos o sarro atascados. Si hay problemas con el calentador, las instrucciones sobre qué hacer serán diferentes. A continuación se muestra un algoritmo paso a paso.

Centrarse en el elemento calefactor

La lavadora no comienza a lavar si el elemento calefactor o el sensor de temperatura conectado a él están rotos. La explicación es sencilla: antes de iniciar el ciclo, el sistema comprueba automáticamente todos los componentes clave, detecta problemas de calentamiento y cancela el inicio.A veces, la finalización del programa va acompañada de un código de error en la pantalla, pero con mayor frecuencia la máquina se congela "silenciosamente".

Para confirmar su suposición, debe verificar la capacidad de servicio del elemento calefactor. El elemento calefactor en la mayoría de las lavadoras se encuentra en la parte inferior, debajo de la tina de lavado. Pero primero desconectamos la máquina de las comunicaciones y la alejamos de la pared. Luego debes desatornillar los pernos que sujetan el panel trasero, mover la "parte trasera" hacia un lado y encontrar un "chip" redondo con muchos cables conectados al lado del motor. Este será el calentador. Habiendo descubierto el elemento calefactor, procedemos en el siguiente orden:La comprobación del elemento calefactor mostró un mal funcionamiento.

  • fotografiamos la ubicación de los cables conectados, simplificando así la conexión inversa;
  • soltar el cableado de los terminales;
  • tome un multímetro, enciéndalo en modo "Ohmímetro" y configúrelo en 200 ohmios;
  • aplique las sondas del probador a los contactos del elemento calefactor;
  • Evaluamos las lecturas del dispositivo (la norma es 26-28 ohmios).

Un elemento calefactor quemado no se puede reparar, ¡sólo se puede sustituir por uno nuevo!

Si en lugar de los 26-28 ohmios requeridos el multímetro muestra "1", significa que el elemento calefactor está defectuoso debido a una rotura interna. La “O” que aparece en la pantalla indicará un cortocircuito. Tanto en el primer como en el segundo caso, la reparación no ayudará, solo el reemplazo. El siguiente paso es comprobar si el elemento calefactor está averiado. Activamos el modo timbre, tocamos con la sonda el calentador y evaluamos el resultado. ¿El dispositivo emitió un pitido? Entonces el elemento no se puede utilizar, sino que debe sustituirse urgentemente por uno nuevo. Para reemplazar un elemento calefactor defectuoso, es necesario desmontarlo. A veces esto es difícil de hacer: la junta de goma ubicada debajo del calentador a menudo se expande durante el funcionamiento y bloquea el dispositivo. Puedes lidiar con el obstáculo de la siguiente manera:

  • lubrique generosamente la junta con detergente;
  • espere de 10 a 20 minutos;
  • desactivar el sensor de temperatura;
  • aflojar la tuerca central, pero no quitarla por completo;
  • presione el perno hacia adentro;
  • Después de balancear el elemento calefactor, retírelo de las ranuras.

Encontrar un nuevo elemento calefactor no será difícil. Lo principal al buscar un análogo es buscar el número de serie de la lavadora o el calentador. Una opción beneficiosa para todos es llevar el elemento desmantelado a la tienda y solicitar un reemplazo. Puede instalar un calentador nuevo usted mismo. Primero, debe limpiar el asiento, luego fijar el elemento calefactor en las ranuras, devolver el termistor y el cableado. A la hora de conectar este último, es importante centrarse en las fotografías tomadas antes del desmontaje.

Si el elemento calefactor funciona correctamente

Si la prueba del elemento calefactor no revela ningún bloqueo, rotura o avería, entonces el lavado no funciona debido al sensor de temperatura. El sensor de temperatura está ubicado en el cuerpo del calentador cerca de la tuerca central. Se debe quitar y anillar. Las instrucciones son las siguientes:

  • desconecte el cableado conectado del sensor;
  • desenganchar del elemento calefactor;
  • ponga el multímetro en modo óhmetro;
  • conecte las sondas a los contactos del termistor;
  • evaluar la resistencia (cuando se opera a una temperatura de aproximadamente 2500El dispositivo mostrará 2000 ohmios).comprobando el termistor SM

La prueba continúa sumergiendo el sensor en agua hirviendo y luego midiendo la resistencia. Cuando la temperatura sube a 5000La lectura debería caer a 1300 ohmios. Si los valores son diferentes, entonces el termistor está defectuoso. La situación no se puede corregir mediante reparación, solo reemplazando el sensor de temperatura.

¿Está bien el termistor? Luego inspeccionamos el cableado conectado al calentador en busca de daños y contactos sueltos. Si no se identifican problemas durante el diagnóstico, debe comunicarse con el servicio. Es posible que el tablero de control se haya caído. En este caso, la intervención independiente conlleva un agravamiento de la avería, llegando incluso a provocar la "muerte" del equipo.

   

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