¿Cómo saber que el elemento calefactor de la lavadora se ha quemado y cómo solucionarlo?

Cómo saber que el elemento calefactor se ha quemado en una lavadora y cómo solucionarloAunque el elemento calefactor no se considera la parte más vulnerable de la lavadora, debe reemplazarse aproximadamente una vez cada 2 o 3 años. Se queman debido a la calidad inadecuada del agua del grifo, sobretensiones y lanzamiento frecuente de ciclos de alta temperatura. ¿Cómo saber cuándo es el momento de instalar un nuevo elemento calefactor? Puede comprobar el calentador tubular con sus propias manos, incluso un "novato" puede realizar este trabajo. Averigüemos cómo entender que el elemento calefactor de la lavadora se ha quemado, cómo desmontar el antiguo e instalar un elemento nuevo.

¿Cómo entender que el elemento calefactor ha fallado?

No es del todo fácil para un “novato” descubrir que es el calentador tubular el que ha fallado. Las máquinas modernas tienen una estructura compleja y la falta de calentamiento del agua puede indicar no solo una avería del elemento calefactor, sino también un mal funcionamiento del sensor de temperatura, semiconductores quemados o pistas en el tablero de control. Para determinar con precisión el problema, deberá diagnosticar la lavadora. Puede adivinar que un calentador tubular está averiado por varios signos:

  • La máquina no calienta el agua al grado establecido. Es necesario controlar cómo funciona la máquina mediante un programa, por ejemplo, "Algodón 60". Toque periódicamente el cristal del techo solar; si permanece frío durante todo el ciclo, puede sospechar un problema con el elemento calefactor;
  • La lavadora muestra un código de falla unos minutos después de que comienza el ciclo. Las máquinas automáticas modernas están equipadas con un sistema de autodiagnóstico y, si aparece un error en la pantalla, consulte inmediatamente su explicación. Quizás la unidad simplemente indique una avería del elemento calefactor;La máquina señala que el elemento calefactor está roto.
  • La máquina automática está electrocutada.Un colapso del cuerpo es una situación muy peligrosa. Cuando el elemento tubular ya se encuentra en un estado “deplorable”, puede suponer una amenaza para la salud de los usuarios. Por lo tanto, si siente una notable sensación de hormigueo al tocar la lavadora, apague inmediatamente el equipo y comience a revisar las partes internas;
  • olor desagradable proveniente del equipo. Cuando el polvo o un objeto extraño que ha caído en el tanque se quema en el cuerpo del elemento tubular, el elemento calefactor comienza a oler desagradable. Este síntoma también puede indicar un problema con el calentador;
  • una gruesa capa de placa en las piezas. Si, después de retirar el calentador de la carcasa, descubre que se ve "impresentable", cubierto de sarro y con rastros de depósitos de carbón, no debe retrasar el reemplazo. Sin embargo, primero pruebe el elemento calefactor con un multímetro; si está en orden, será útil una limpieza a fondo del elemento.

Si nota alguno de los signos descritos, es mejor comprobar inmediatamente el elemento calefactor. Aun así, falla con más frecuencia que un sensor de temperatura o un módulo de control. Veremos con más detalle qué hacer y dónde buscar el elemento calefactor en una máquina automática.

Compramos una pieza de repuesto.

Puede reparar una lavadora cuyo elemento calefactor se ha quemado usted mismo, sin recurrir a la ayuda de un especialista. El trabajo no requiere habilidades ni habilidades especiales, solo debe tener paciencia y seguir estrictamente las instrucciones de acción. Para diagnosticar un calentador tubular, necesitará un multímetro.

Para desmontar el elemento calefactor, necesitará un juego de herramientas estándar: un destornillador, un destornillador y un casquillo de 10 mm.

Es importante adquirir un elemento calefactor de repuesto adecuado. La opción ideal es retirar la pieza “de fábrica” de la máquina e ir con ella a la tienda. En cualquier caso, a la hora de adquirir un calefactor hay que tener en cuenta:compramos un nuevo elemento calefactor

  • marcas aplicadas al cuerpo del elemento calefactor antiguo;
  • modelo y número de serie de la máquina automática;
  • Potencia del calentador tubular. En las lavadoras modernas, en la mayoría de los casos, se instalan elementos calefactores con una potencia de 1800-2000 vatios.

Por lo general, no hay problemas con la compra de un calentador tubular nuevo. Se puede comprar un dispositivo con los parámetros necesarios en Internet o en una tienda especializada. Otra opción es ponerse en contacto con el centro de servicio, el personal le ayudará a solicitar una pieza de repuesto adecuada.

Hacemos un reemplazo

Hay varias razones por las que los elementos calefactores fallan rápidamente. En primer lugar, es agua dura. Las impurezas que contiene se depositan en el calentador tubular, alterando su conductividad térmica. Las subidas de tensión y el inicio frecuente de programas de lavado a alta temperatura también provocan averías.

Para comprobar y, si es necesario, sustituir el elemento calefactor, será necesario desmontar parcialmente el cuerpo de la máquina. Algunos modelos orientados hacia el frente tienen un calentador instalado frente al tanque. En este caso, deberá quitar los paneles superior y frontal de la carcasa. Para las unidades "verticales", el elemento está ubicado en el lateral; bastará con quitar la pared izquierda o derecha.

En la mayoría de las lavadoras de carga frontal, el elemento calefactor está ubicado en la parte trasera del tanque. Para acceder a él basta con quitar el panel trasero o abrir la trampilla técnica (según el modelo de máquina). Es posible que también deba quitar la correa de transmisión de la polea.

Debe trabajar con cuidado: asegúrese de apagar el equipo de lavado y cerrar el grifo responsable del suministro de agua.

Otras acciones serán las siguientes:

  • aleje la máquina de la pared, inspeccione su pared trasera;
  • Con un destornillador, desatornille todos los tornillos alrededor del perímetro de la trampilla de servicio. También puedes hacer esto con un destornillador normal;
  • quitar el panel “técnico” trasero;quitar la tapa de la trampilla técnica
  • busque el elemento calefactor: está ubicado en el lado izquierdo, inmediatamente debajo del tanque de la máquina automática;
  • tome una foto del diagrama de cableado del calentador;
  • desconecte todos los cables y terminales de alimentación del elemento calefactor;
  • desenganchar el chip sensor de temperatura del calentador;
  • con un casquillo de 10 mm, desenrosque la tuerca que sujeta la pieza;
  • presione el perno central hacia adentro para que “caiga” allí;desenrosque la tuerca del elemento calefactor
  • agarre el elemento calefactor y, con movimientos suaves y oscilantes, retírelo del “enchufe”.

Si el elemento calefactor sale "firmemente" del "enchufe", vierta un poco de líquido para lavar platos en el espacio. Gracias a esto, mejorará el deslizamiento de la junta de goma y será más fácil sacar el calentador.

Después de limpiar el asiento, puede instalar un calentador tubular nuevo. Se fija en la máquina con la misma tuerca. Es importante no apretar demasiado los sujetadores, de lo contrario el manguito del elemento calefactor podría deformarse. Después de esto, todos los terminales retirados se conectan a la pieza. Es mejor centrarse en la foto que tomaste para no confundir nada. A continuación, solo queda volver a colocar el panel de la trampilla de servicio, fijarlo con tornillos autorroscantes y ejecutar un programa de lavado a alta temperatura para revisar la máquina.¿Funciona el viejo elemento calefactor?

Puede comprobar si el elemento calefactor desmontado está realmente roto utilizando un multímetro. Es necesario cambiar el probador al modo óhmetro y conectar las sondas del dispositivo a los contactos del calentador. Un elemento de trabajo con una potencia de 1,8 a 1,9 kW debe producir una resistencia de entre 25 y 30 ohmios.

Si la pantalla del multímetro muestra cero, uno o un número infinitamente grande, será necesario reemplazar el elemento calefactor. El calentador no se puede reparar, por lo que es necesario comprar una pieza de repuesto nueva. Cuando la pieza muestre resistencia dentro del rango normal, verifíquela para detectar averías.Cambie el multímetro al modo zumbador y conecte la primera sonda al terminal del elemento calefactor y la segunda al cuerpo del elemento. Un probador "chirriante" indicará un mal funcionamiento del calentador tubular.

   

4 comentarios de lectores

  1. Gravatar Sergey serguéi:

    Gracias. Información muy útil.

  2. Invitado Gravatar Invitado:

    gracias por el consejo

  3. Gravatar Luda luda:

    ¿Qué pasa si aparece un sedimento en forma de partículas parecidas a arena en la ropa después del lavado? ¿Es este un elemento calefactor roto (quemado)?

  4. Gravatar Vova vová:

    Esto me sucedió con un polvo con un “agujero de moid” pintado. Reemplacé el polvo por otro y la arena desapareció.

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