La correa gira en la lavadora

La correa gira en la lavadoraVarios años después de adquirir una máquina, los usuarios pueden encontrarse con determinadas averías. Por ejemplo, observe que la correa de una lavadora se desliza. Puede solucionar este problema usted mismo sin recurrir a especialistas. Averigüemos cómo se comportará la máquina si se estira la correa de transmisión. ¿Cómo seleccionar y comprar componentes correctamente, dónde iniciar las reparaciones? ¿Cómo apretar una goma elástica nueva en una polea en casa?

Eliminar temporalmente el desplazamiento

¿Cuáles son las consecuencias de que la correa de transmisión resbale? La banda elástica, que gira sobre el eje o la “rueda” del tambor a medida que aumenta la velocidad, reduce en gran medida la eficiencia de transmisión de impulsos desde el motor eléctrico a la “centrífuga”. Esta situación ocurre periódicamente, en todas las etapas del ciclo. Como resultado, la calidad del lavado y el centrifugado se deteriora significativamente.

Si nota que la correa de transmisión gira, es mejor reemplazar el elemento inmediatamente.

¿Qué hacer si no quieres reparar tu “asistente doméstico” en un futuro próximo? ¿Y no hay dinero para pedir y comprar componentes? Algunos propietarios de máquinas utilizan un truco: rocían la goma con un aerosol especial para aumentar la fricción. El spray reparador para cinturones Hi-Gear se puede comprar por $5. Es cierto que el efecto del uso del producto dura solo hasta 20 lavados, es decir, aproximadamente una vez al mes tendrás que desmontar la máquina nuevamente y repetir el procedimiento.usar colofonia

La colofonia ayudará a eliminar temporalmente el problema del deslizamiento. Puedes comprar un bloque del producto en la primera ferretería que encuentres por sólo 0,3 dólares.Con esta pieza hay que frotar la correa de transmisión por dentro (la superficie de trabajo “en contacto” con la polea).

La diferencia en el coste de estos dos productos es muy notable. Además, la colofonia actúa de forma aún más eficaz: mejora la fricción y, al mismo tiempo, no mancha el cinturón. La banda elástica permanece seca, por lo que el polvo y la suciedad no se adhieren a su superficie.

El efecto del tratamiento de la correa de transmisión con colofonia dura hasta 25 lavados. Este tiempo será suficiente para acudir a la tienda especializada más cercana o pedir componentes para la máquina a través de Internet. Desafortunadamente, en algunos casos, el deslizamiento de la correa puede no deberse al desgaste normal y al estiramiento de la goma, sino a problemas más graves. Por ejemplo, un cambio en la forma del eje, rotura de la cruz o de los rodamientos. Esto habrá que comprobarlo.

¿Cómo instalar el cinturón correctamente?

Si la banda elástica gira o incluso se cae de la polea, no es necesario llamar inmediatamente al centro de servicio. Por supuesto, si la máquina aún está en garantía y la reparación será gratuita, es mejor invitar a un especialista, pero en otros casos puedes solucionar la avería tú mismo. Para tensar la correa de transmisión no se necesitan conocimientos especiales, solo un poco de paciencia y habilidad.

Cuando la correa se salga por primera vez, puedes intentar simplemente volver a ponértela. Es probable que sirva fielmente un año más. Si el elástico se cae repetidamente, tendrás que reemplazarlo.

Para llegar a la correa de transmisión y evaluar su estado, es necesario:

  • desconecte la lavadora de la red;
  • cierre la válvula de cierre en la tubería que controla el suministro de agua;
  • aleje la máquina de la pared. Necesitará acceso gratuito a la parte posterior;
  • Desenganche la manguera de entrada y la manguera de drenaje del cuerpo de la lavadora;
  • Desatornille los tornillos que sujetan la pared trasera. En algunas máquinas, primero tendrás que quitar la tapa de la carcasa;
  • Encuentra la correa de transmisión. Se tensará sobre la polea del tambor. Si la goma elástica se rompe, debes buscarla en el suelo, debajo de la máquina.

En todas las máquinas automáticas con motores eléctricos de conmutador, la correa está ubicada en un solo lugar: tensada entre la polea del tambor y el motor eléctrico. Si la banda elástica no se ve aquí, significa que se cayó y se encuentra debajo del dispositivo.

Para evaluar el estado de la correa de transmisión es necesario comparar sus dimensiones originales con las reales.

Para hacer esto, necesita encontrar el sello de fábrica en la banda elástica. Los primeros cuatro dígitos de la marca le informarán sobre las dimensiones iniciales del cinturón: su diámetro "normal" en milímetros. Solo queda medir la circunferencia con tus propias manos y comprobar ambos valores.

Una ligera desviación de los parámetros de fábrica se considera normal. Si el cinturón se ha estirado más de 20 mm, es necesario cambiarlo. Una banda elástica de este tipo ya no es adecuada para su instalación en una máquina: saldrá volando constantemente. Puedes adquirir componentes para la máquina automática en las tiendas de tu ciudad o online. A la hora de comprar repuestos, es importante centrarse en el modelo y número de serie de la lavadora. Es incluso mejor mostrarle al vendedor la banda elástica desmontada, así podrá seleccionar con precisión un análogo.Tense la correa y gire la polea.

Para arreglar la máquina, es necesario devolver el cinturón a su lugar. Primero, se coloca la banda elástica en la polea del motor y luego se estira gradualmente sobre la “rueda” del tambor. Utilice su mano libre para girar la polea más grande de derecha a izquierda.

Es importante no alterar el orden de tensión de la correa, comenzar desde abajo y solo entonces colocar la polea del tambor.Si no tienes fuerzas para ponerte el elástico tú mismo, es mejor que llames a algún familiar. Algunas lavadoras tienen la correa bastante apretada, por lo que es mejor tener paciencia. Después de terminar el trabajo, asegúrese de qué tan bien "asienta" la banda elástica en su lugar. Para hacer esto, gire la polea; la rueda debe "ir" firmemente. Si todo está bien, puedes montar el cuerpo de la unidad:

  • asegure el panel posterior atornillando todos los pernos que quitó anteriormente;
  • coloque la "cubierta" en su lugar y asegúrela con tornillos autorroscantes.

A continuación, debe conectar la manguera de drenaje y entrada de agua al dispositivo y mover la máquina a su lugar original. Después sólo queda probar la máquina realizando un lavado en ralentí. Si el tambor gira como debería, el reemplazo de la correa se puede considerar exitoso.

El cinturón resbala y se cae con regularidad.

Si ha pasado muy poco tiempo después de instalar la nueva correa de transmisión y comienza a salir volando o a girar nuevamente, tendrá que "excavar" más profundamente. El elástico no puede estirarse tan rápidamente si todos los componentes de la máquina funcionan armoniosamente, por lo que probablemente haya otros problemas en el sistema.

Será necesario un diagnóstico en profundidad de una máquina automática si la nueva correa de transmisión se estira y se cae dentro de los 3 meses posteriores a la instalación.

El estiramiento elástico permanente puede ser causado por:

  • juego de poleas. En tal situación, no es el cinturón el culpable. Si la rueda del tambor está suelta, debe apretar su tornillo con más fuerza; esto ayudará a mejorar la fijación del elemento. A veces puede ser necesario un reemplazo completo de la polea;
  • Fijación insuficiente del motor eléctrico. En fábrica, el motor está instalado de forma segura en la lavadora. Durante el funcionamiento de la máquina, el motor puede aflojarse.Durante el funcionamiento, el equipo vibra constantemente, los tornillos se aflojan, lo que provoca graves perturbaciones en el mecanismo de accionamiento. El problema se puede solucionar apretando los tornillos del motor;Los rodamientos SM colapsaron
  • cambiando la forma del eje o polea. Esta situación puede ocurrir después de una reparación fallida. A veces los artesanos, al cambiar algunas piezas de una máquina, “dañan” otros elementos. Si la rueda del tambor está ligeramente deformada, puedes intentar enderezarla. Es ideal para reemplazar inmediatamente los componentes dañados;
  • Daño al travesaño. Este es un problema muy raro, pero no debe descartarse. El repuesto debe ser reemplazado, no se puede reparar. Si se hace la vista gorda ante el problema, no se puede evitar el desequilibrio del tambor. Y esto ya significa mayores costes de reparación;
  • rodamientos defectuosos. Los anillos "rotos" provocan una "distorsión" en el sistema, lo que sin duda provocará la caída constante de la correa de transmisión. Tendrás que desmontar el conjunto depósito-tambor y sustituir los elementos dañados junto con el retén de aceite.

La caída repetida de la correa de transmisión a veces se debe a una instalación incorrecta.

Al colocar la banda elástica en la polea, asegúrese de que esté bien fijada en las ranuras. Si descuida esta recomendación, el cinturón puede caerse después de unos días. Luego tendrás que desmontar nuevamente la máquina y volver a colocar el elemento en la “rueda”.

Además, una correa nueva que no sea adecuada para un modelo específico de lavadora puede estirarse y caerse rápidamente. Por eso es necesario comprar un análogo completo de la pieza antigua. No olvides decirle a los vendedores el nombre y el número de serie de la lavadora. Aún mejor es mostrar las marcas de fábrica en el cinturón viejo.

En la mayoría de los casos, usted mismo puede reparar una máquina con una correa de transmisión deslizante.Por lo general, el asunto se limita a un reemplazo banal de la banda elástica. A veces tendrás que apretar más los sujetadores del motor o de la polea. En algunos casos, sólo reemplazar la cruz del tambor o el conjunto de cojinetes ayudará a resolver el problema.

   

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