Conexión del motor de la lavadora automática Vyatka.

Las lavadoras automáticas Vyatka, producidas en la planta Kirov Vesta, se fabrican desde 1981. En ese momento, los equipos se ensamblaban "para durar", por lo que estos modelos estaban equipados con motores eléctricos potentes y extremadamente confiables. E incluso después de 20 o 30 años, estos motores, en la mayoría de los casos, todavía pueden realizar sus funciones.

Mucha gente tiene estos motores “eternos” acumulando polvo en sus garajes, que pueden utilizarse en diversos dispositivos caseros. Por ejemplo, fabrique un torno, una lijadora o una pequeña hormigonera. Averigüemos cómo conectar correctamente el motor eléctrico de la lavadora automática Vyatka. Le diremos cómo puede probar el rendimiento del motor.

Diagrama de conexión del motor

El motor de la lavadora automática Vyatka está diseñado para funcionar en una red monofásica. El motor de la máquina consta de un par de bobinas inversas y un par de bobinas de trabajo. Junto con el condensador de arranque, determinan la dirección del movimiento del rotor.

Los Vyatka de diferentes años de producción tienen excelentes modificaciones de motor. Sin embargo, en general, las características técnicas de los motores son aproximadamente las mismas. Todos los motores eléctricos tenían solo dos velocidades de rotor: hasta 2200 rpm durante el centrifugado y hasta 450 rpm durante el lavado principal.

El motor eléctrico de una máquina automática Vyatka puede tener 5 o 6 terminales para la conexión (los motores con 8 terminales son extremadamente raros).

Independientemente de cuántos pines tenga su motor, 5 o 6, el diagrama de conexión será idéntico. Solo que en motores con seis terminales, los contactos 1 y 4 deben "cortocircuitarse" y crear un terminal común para su inclusión. en la red eléctrica.

Con la conexión más simple del motor desde la máquina automática Vyatka (directamente a la toma de corriente, sin condensador ni interruptor de palanca), necesitará:

• enchufe de red;
• Tres cables con enchufes.

Se debe conectar un cable separado con un enchufe a un extremo del enchufe y un cable bifurcado con diferentes enchufes al otro. A continuación, encontramos los terminales 1 y 4 del motor eléctrico. La numeración de los conectores se puede ver directamente en la caja de plástico que protege los pines.

Los terminales primero y cuarto deben estar conectados entre sí en un cable, de modo que los enchufes del cableado "bifurcado" se conecten a ellos alternativamente. El segundo cable separado se conecta al terminal número 2. Después de esto, puede enchufar el enchufe y el rotor comenzará a girar.

Para garantizar la inversión del motor eléctrico, es decir, cambiar el sentido de rotación del rotor al contrario, deberá cambiar manualmente constantemente la posición de los extremos del devanado. Para mayor comodidad, es mejor incluir inmediatamente un interruptor de palanca en el circuito; luego, el movimiento del motor se puede cambiar con un clic.

Además, para proteger el motor de cargas elevadas, es recomendable incluir un condensador en el circuito. En las máquinas automáticas Vyatka, se instala de serie un dispositivo de arranque con una capacidad de 16 microfaradios y un voltaje de 500 V.

En la figura se muestra el diagrama de conexión de un motor con marcha atrás, un interruptor de palanca para ajustar la velocidad de rotación y un condensador de protección de arranque.

Por lo tanto, los contactos 1 y 4 del motor eléctrico también se "cortocircuitan" junto con un cable bifurcado y se conectan a uno de los enchufes. La conexión adicional se realiza según el diagrama. Los terminales segundo y quinto están conectados a los terminales del primer interruptor de palanca, que cambiará la velocidad del motor y lo encenderá/apagará. Aquí, a los contactos opuestos, las salidas 3 y 6 están conectadas por pares.

A continuación, se agrega al circuito un interruptor de palanca para marcha atrás. Está conectado mediante cables al interruptor del medio, sus contactos diagonales se alimentan juntos. El cable común está conectado al condensador de arranque, desde el cual se conecta el cable de red al enchufe. El aspecto que tendrá el diseño se muestra en la siguiente figura.

Si todo se hace correctamente, el motor de la lavadora Vyatka arrancará fácilmente en ambas direcciones. Es importante asegurar bien el motor en su lugar antes de usarlo, de lo contrario podría dañar su propio cableado durante el funcionamiento.

Puede cambiar la dirección del movimiento con el interruptor de palanca solo después de que el rotor se haya detenido por completo.

prueba de motor

Si encuentra en el garaje un motor de una máquina automática Vyatka que ha estado acumulando polvo en los estantes durante mucho tiempo y desea usarlo en la granja, pero no sabe si está funcionando, diagnostique el dispositivo. . Para probar un motor eléctrico, necesitará el multímetro más simple y un medidor digital especial de potencia, voltaje y corriente. Puedes adquirir dispositivos en tiendas especializadas o en Internet.

Para empezar, es mejor medir la resistencia de los devanados del motor con un multímetro. Cambie el probador al modo apropiado y, alternativamente, apoye las sondas contra pares de contactos. Normalmente, los indicadores en la pantalla del dispositivo serán los siguientes:

• al medir la resistencia entre los terminales 1 y 5: 23,2-26,8 ohmios;
• entre 1 y 2 contactos – 8-9,2 Ohmios;
• 4 y 3 – 51,1-58,9 ohmios;
• 4 y 6 – 51,1-58,9 ohmios;
• entre 3 y 6 – 71,6-82,4 ohmios.

Si la resistencia del devanado cumple con los valores estándar, el motor normalmente se puede utilizar para fines secundarios. Sin embargo, es mejor realizar un diagnóstico más completo y comprobar cómo el motor aguanta y afronta las cargas, si se sobrecalienta y qué velocidad produce. Para estos fines, necesitará un medidor de potencia, voltaje y corriente especial.

Idealmente, los resultados de la medición a velocidades bajas y altas deberían ser los mismos cuando el rotor gira en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario a las agujas del reloj. Si todo es normal, cuando el motor acelera a 370 rpm, el dispositivo de medición debería producir aproximadamente los siguientes indicadores:

• voltaje 220-230 voltios;
• potencia: 290-310 vatios (la cifra depende del modelo de motor específico, quizás su motor eléctrico sea más potente);
• intensidad actual: 1,4-1,5 amperios.

A medida que aumentan las RPM, los resultados deberían ser similares. Si el motor eléctrico es normal, puedes conectarlo según el diagrama descrito anteriormente. Puede convertirse en la base para la creación de muchos electrodomésticos útiles: esmeril o torno, trituradoras de cereales o manzanas, cortadoras de césped, hormigoneras, etc.

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