La lavadora Ardo no arranca

La lavadora Ardo no arrancaLas averías típicas de las lavadoras Ardo incluyen averías en las que la máquina no empieza a lavar. En esta situación, la máquina no empieza a extraer agua, deja de recordar las órdenes dadas por el usuario o no hace girar el tambor. La lavadora Ardo no arranca, generalmente debido a una cerradura de la puerta rota, un programador roto o un motor defectuoso. Averigüemos qué hacer en tal situación, cómo hacer que el equipo vuelva a funcionar por nuestra cuenta.

Elemento de bloqueo de trampilla

¿Qué hacer si notas que la máquina no empieza a lavar? Tendremos que identificar la causa del fallo. En las unidades verticales, los problemas al iniciar el ciclo se observan con mayor frecuencia debido a una falla en la cerradura de la puerta. Este es un mecanismo especial que no permite que el "cerebro" encienda la lavadora cuando las puertas del tambor están abiertas. En ciertos modelos de Ardo, el sensor también monitorea el proceso de entrada del agua al sistema.

Si la UBL se avería, el módulo de control no recibe una señal que permita iniciar el lavado y la máquina automática no comienza a funcionar.

Para “arreglar” el coche, tendrás que arreglar la cerradura. En primer lugar, debes comprobar el dispositivo para saber si funciona correctamente o no. En las máquinas verticales, la cerradura se encuentra debajo de la tapa, es decir, el panel de control. El mecanismo de bloqueo se activa mediante un pasador especial ubicado en las puertas de la escotilla de carga. Cuando se cierra el tambor, se activa el bloqueo y el equipo comienza a lavar. Si el “vertical” no quiere iniciar el ciclo, debes verificar:UBL en una máquina de carga superior

  • ¿Hay algún defecto o daño en el mecanismo de bloqueo?
  • ¿Están en orden las palancas y demás elementos del bloqueador?
  • ¿Están atascados los contactos del interruptor?

Si las trampillas del tambor están cerradas, pero la máquina no empieza a sacar agua y el motor eléctrico no empieza a funcionar, lo más probable es que el problema sea una cerradura rota. Es necesario desmontar el interruptor y realizarle un diagnóstico. El algoritmo de acciones es el siguiente:

  • apague la lavadora;
  • desconecte el cableado de la UBL;
  • Utilice un multímetro para comprobar el dispositivo.

Si se confirma el fallo del bloqueador, tendrás que sustituirlo por un dispositivo nuevo. No tiene sentido intentar reparar el mecanismo cerrando el grupo de contactos con un puente. Esto no es seguro y puede provocar una combustión espontánea del equipo en el futuro.

UBL en el frente

Es posible que las máquinas de carga frontal tampoco comiencen a lavar debido a una cerradura de la escotilla defectuosa. El dispositivo se encuentra a la derecha, en la puerta que se abre detrás del panel frontal de la carcasa. El mecanismo sólo funciona cuando la lavadora está bien cerrada. Si la trampilla no se "cierra de golpe" con fuerza, el dispositivo de bloqueo no funcionará y el "cerebro" no recibirá una señal que apruebe el inicio del lavado. Como el sistema no estará sellado, el agua no fluirá hacia el tanque y, por lo tanto, la máquina no arrancará.Comprobación y sustitución de UBL en la cámara frontal.

En este caso, también deberá quitar la UBL y verificarla con un dispositivo especial: un multímetro. Para hacer esto, apague la máquina automática, retire la tapa de la lavadora, retire el cableado del mecanismo de bloqueo y retírelo de la carcasa.

¿Funciona la perilla del interruptor de programa?

Un programador que no funciona puede impedir el inicio del ciclo. Al seleccionar y cambiar de modo, el selector debe estar bloqueado en la posición deseada. Si el mango está defectuoso, esto no sucede y el usuario no puede configurar los parámetros de lavado necesarios.Por tanto, la máquina no empieza a funcionar. El programador en muchos modelos es una parte integral del temporizador. Sin embargo, esto no impide comprobar el selector con un multímetro. Qué hacer en esta situación:La perilla del interruptor de programa está defectuosa.

  • apague la alimentación de la máquina automática;
  • retire la "parte superior" de la caja desatornillando un par de tornillos que sujetan la tapa;
  • inspeccionar el circuito eléctrico del dispositivo;
  • encontrar los contactos del selector;
  • Utilice un probador para hacer sonar los contactos.

Algunas máquinas Ardo modernas tienen un selector digital. En este caso, el dispositivo no está vinculado al temporizador, sino que está integrado en el circuito del tablero de control. Aquí el programador es más difícil de verificar: debe aplicar las sondas del multímetro activando la tecla "Inicio".

El motor tiene la culpa.

Sucede que Ardo no arranca por problemas con el motor eléctrico. Si se activa la UBL, el agua comienza a fluir hacia la máquina y eso es todo, probablemente sea un problema con el motor. El motor "obliga" al tambor a girar, por lo que la ropa "gira", se enjuaga y se centrifuga. No es difícil sospechar problemas con el motor eléctrico. En este caso, la cerradura de la escotilla se activa, la máquina zumba, el agua puede comenzar a llenarse, pero el tambor "se queda" en su lugar. Cuando todas las señales estén presentes, debes revisar el motor.

Al diagnosticar un motor eléctrico, es importante seguir las reglas de seguridad.

El motor de tracción delantera se encuentra debajo, detrás del panel trasero de la carcasa, debajo del tanque. Para acceder al motor, deberá quitar la pared trasera. Primero, debes quitar la correa e intentar arrancar el motor sin ella. En el SMA Ardo con transmisión directa, tendrás que quitar temporalmente el embrague suave. Si el motor funciona sin piezas desconectadas, es posible que la máquina no funcione correctamente debido a daños en el eje del tambor o a una falla de la bomba.Falló el motor de la máquina Ardo

Cuando el motor simplemente zumba al ralentí al desconectar piezas, sin comenzar a girar, significa que el problema está ahí: tendrá que reparar o cambiar completamente el motor. Al comprobar el funcionamiento del motor, debe comprender que la pieza está bajo alto voltaje. La fuga de corriente puede tener consecuencias nefastas. Por lo tanto, al realizar diagnósticos, se debe tener mucho cuidado. Los defectos de fábrica, el desgaste y los daños mecánicos pueden provocar "ciclos" del motor.

Si durante la verificación no se confirma ninguno de los motivos descritos, tendrá que "excavar" en la unidad de control principal. No se recomienda probar el módulo electrónico usted mismo, sin el conocimiento y la experiencia necesarios, de lo contrario sólo podrá causar más daños a la máquina. Es mejor confiar el diagnóstico y la reparación de la placa a un especialista.

   

1 comentario de lector

  1. Gravatar Yura yura:

    La lavadora funcionó y luego pasó al enjuague. Cuando se encendió, la máquina se estropeó. Después la lámpara de conmutación funciona, pero luego deja de funcionar.

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