¿Qué es un tacogenerador en una lavadora?

A veces, después de enviar una lavadora a un centro de servicio para realizar un diagnóstico, los propietarios del equipo escuchan del técnico que sería una buena idea reemplazar el tacómetro. Sin entender de qué tipo de repuesto estamos hablando, la gente acepta pagar mil o mil quinientos más por las reparaciones. Pero, ¿está realmente averiado el tacogenerador o el especialista le está imponiendo un servicio innecesario? Averigüemos qué función realiza el sensor Hall y cómo comprobar si la pieza funciona correctamente.

Propósito del tacómetro

El “corazón” de cualquier lavadora es el motor eléctrico. Es él quien hace funcionar el dispositivo, convirtiendo la energía eléctrica en energía mecánica. El tacogenerador en una lavadora es un elemento que controla la velocidad del motor. El sensor Hall está ubicado en el rotor del motor.

El tacómetro monitorea el nivel de voltaje de la corriente eléctrica generada por el motor. Gracias al tacogenerador, todos los componentes de la máquina automática funcionan según lo especificado en el programa. Si un elemento falla, el tambor girará caóticamente, más lento o más rápido de lo especificado por la configuración.

Un tacómetro es un pequeño anillo de metal al que se conectan cables.

El tacogenerador es más fácil de encontrar y probar en lavadoras con motores de conmutador. Es muy fácil saber con qué motor está equipada su máquina. Retire la pared trasera de la carcasa y vea si hay una polea con una correa de transmisión detrás. En caso afirmativo, este es un coleccionista.

Si no hay un mecanismo de transmisión por correa, entonces la lavadora está equipada con un motor inversor y el sensor Hall está integrado en el interior de la carcasa. El tacogenerador mide la velocidad del motor eléctrico y transmite esta información a la unidad de control principal.Los datos se procesan y el módulo emite una señal para acelerar la rotación o, por el contrario, ralentizarla.

¿Cómo se manifiesta un tacómetro roto?

Cuando el tacogenerador deja de realizar sus funciones, se altera el funcionamiento normal de toda la máquina automática. El "cerebro" de la lavadora no recibe información sobre la velocidad de rotación del motor, por lo que no puede controlar la velocidad del tambor durante el lavado, enjuague y durante el proceso de centrifugado. ¿Cuáles son los principales “síntomas” de un sensor Hall defectuoso? ¿Qué problemas puede causar tal avería?

• El motor de un coche automático funciona constantemente a altas velocidades. Debido a esto, se observa una fuerte vibración del cuerpo, se escuchan ruidos, zumbidos y golpes dentro de la lavadora.
• El motor experimenta una mayor carga, que se transfiere tanto a la polea del tambor como a los amortiguadores. Por tanto, las piezas se desgastan más rápido.
• Cuando no se controla la velocidad del motor, se produce un desequilibrio del tambor y de todo el mecanismo de accionamiento. Por esta razón, la correa de la polea se desgasta y rompe rápidamente.
• Debido a la rotación caótica del tambor, el conjunto de cojinetes falla más rápido.
• En los automóviles con motor inversor, cuando el sensor Hall falla, se escucha un chirrido que aumenta constantemente. En esta situación, se bloquea la rotación del tambor.
• Si el tacogenerador se avería, la lavadora empieza a funcionar entre sacudidas y tampoco empieza a girar.

Máquinas automáticas equipadas con un sistema de autodiagnóstico, si el tacómetro se avería, muestran el código de error correspondiente en la pantalla.

Si la lavadora vibró y zumbó fuertemente, y luego el ciclo se detuvo y apareció un código de falla en la pantalla, consulte las instrucciones del equipo.La designación de avería es diferente para los diferentes modelos de equipo, por lo que solo el manual del usuario le ayudará a descifrar el error.

¿Cómo probar correctamente un tacómetro?

Si sospecha que la máquina ha dejado de funcionar debido a un sensor Hall roto, revise la pieza usted mismo. El diagnóstico del tacogenerador se realiza mediante un multímetro. El dispositivo ayudará a medir el voltaje del elemento y sacar una conclusión sobre su capacidad de servicio.

Primero, enciende el multímetro y ponlo en modo de marcación. Aplique las sondas del probador a los contactos del tacogenerador y, con la mano libre, gire el rotor del motor, sin importar en qué dirección. Si en el momento de girar el dispositivo de medición emite un pitido y la flecha en la pantalla oscila, entonces el sensor Hall está funcionando.

A continuación, el dispositivo de medición cambia al modo voltímetro. Establezca el límite de lectura en 4-5 voltios y coloque las sondas del probador contra los contactos del tacogenerador. Gira el rotor nuevamente y observa los valores en la pantalla del multímetro. Si el tacómetro funciona correctamente, la generación de voltaje será de 0,2 a 2 voltios.

Si la verificación con un multímetro no revela un mal funcionamiento del sensor, asegúrese de que esté bien fijado al motor eléctrico. Quizás se haya aflojado el perno de fijación o se hayan aflojado los contactos de alimentación. En esta situación, deberá apretar el tornillo o apretar los cables. También puedes utilizar un multímetro para medir la resistencia producida por el tacogenerador. Normalmente, el indicador debería ser de unos 60 ohmios. Si el sensor Hall no muestra ninguna actividad cuando lo prueba el probador, entonces será necesario reemplazar el elemento.

Reemplazamos la pieza defectuosa

Una vez que descubra que el tacómetro está defectuoso, deberá comprar e instalar una pieza nueva. Debe comprar componentes adecuados para un modelo específico de lavadora. Antes de comenzar a trabajar, asegúrese de apagar el equipo. A continuación, desmonte la pared trasera de la carcasa y encuentre el motor eléctrico y, sobre él, el tacogenerador.

Luego debes desenganchar los contactos del sensor Hall y sacarlo de su ubicación de montaje. Al desmontar el elemento, necesitará un destornillador pequeño y delgado. Una vez desconectados los conectores, retire la cubierta superior del tacogenerador. Es posible que no esté fijado o que esté sujeto con varios tornillos.

A la hora de desmontar una pieza es mejor hacer fotografías para no cometer errores durante el montaje y conectar los contactos correctamente. Según las imágenes, instale un nuevo tacogenerador. Luego vuelva a colocar la pared trasera del cuerpo de la máquina en su lugar y realice un lavado de prueba.

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