La lavadora Ardo se llena de agua pero no lava

De vez en cuando, las máquinas Ardo, especialmente aquellas que han funcionado durante 2 o 3 años, comienzan a funcionar mal. En ocasiones el equipo se congela, restablece la configuración o se olvida de girar. A menudo, la lavadora se enciende, se llena de agua, pero no lava; permanece parada con el tambor lleno. Si hay problemas con el acceso telefónico, reiniciar el sistema no siempre ayuda, hay que buscar las causas del fallo y eliminarlas. Consideremos en detalle cómo realizar diagnósticos y reparaciones en casa.

Problemas frecuentes con Ardo

La lavadora Ardo puede detenerse con el depósito lleno en cualquier momento. Este tipo de averías se producen tanto en modelos recién adquiridos como en máquinas que ya han sido utilizadas.. Los problemas al iniciar el programa se deben a una instalación incorrecta del equipo, condiciones de funcionamiento deterioradas y desgaste natural de las piezas. Todo depende de la marca de la lavadora, de la situación y de los “síntomas” existentes.

Las lavadoras Ardo modernas pueden detectar de forma independiente una avería gracias a un sistema de autodiagnóstico.

Como regla general, frenar antes de la salida indica problemas en cuatro lugares:

• Correa de transmisión;
• motor eléctrico;
• tambor;
• tabla de control.

Es casi imposible determinar de inmediato dónde ocurrió la avería. La única salvación será un sistema de autodiagnóstico que escaneará automáticamente los nodos y limitará el campo de búsqueda con un código de error. Sin esta función, tendrá que actuar "a ciegas": comprobar secuencialmente todos los posibles lugares de falla.

Mecanismo de accionamiento roto

Los problemas al iniciar la lavadora Ardo después de extraer agua con éxito a menudo se deben a una unidad defectuosa.Más precisamente, una correa de transmisión que se ha salido de la polea. Sin su presencia, la velocidad ganada por el motor no se transmite al eje: el tambor permanece inmóvil y el lavado no comienza. La principal razón del fallo de la correa es la sobrecarga periódica del tambor. Si constantemente carga demasiada ropa en la máquina, el elástico se desgastará más rápido, se rasgará y se caerá. Esto también puede deberse al desgaste natural o a defectos de fabricación.

Para confirmar el "diagnóstico", debe inspeccionar la unidad usted mismo. En los Ardos frontales se encuentra en la parte trasera y en los verticales, en el lateral. Puede llegar al cinturón desatornillando los tornillos que sujetan el panel con un destornillador o un destornillador. Quitamos las paredes y prestamos atención a la polea. Si está vacío, entonces el problema está en la banda elástica.

Un cinturón que se haya caído debe inspeccionarse para detectar grietas, desgarros y estiramientos. Si el elástico está roto o estirado, entonces está indicado reemplazarlo. El nuevo "anillo" se coloca primero en la polea del motor y luego en el tambor. Lo principal es desplazar la rueda de derecha a izquierda hasta que la goma "se asiente" en las ranuras.

Cuerpo extraño atascado en el tanque

La lavadora se detiene después de sacar agua y cuando el tambor se atasca. Probablemente, un objeto extraño entró en el tanque (un alambre de sujetador, una moneda o llaves) que "se levantó torpemente" y bloqueó la centrífuga. El motor intenta girar, zumba, pero es inútil: la máquina se detiene y el lavado no arranca. Si sospechas de un “hechizo”, debes:

• activar el programa “Drenaje”;
• al final del drenaje, desconectar la lavadora de la red eléctrica;
• abra la puerta de la escotilla;
• Intente hacer girar el tambor manualmente.

¡Antes de lavar, revise los bolsillos de las prendas cargadas en el tambor!

Si el tambor se detiene, las instrucciones sobre qué hacer a continuación son simples: retire la cubierta superior, incline la máquina hacia atrás y retire el objeto atascado a través del espacio resultante. Hay otra manera: quitar el panel posterior, desmontar el elemento calefactor y, metiendo la mano en el orificio desocupado, sacar el "objeto perdido".

El motor perdió potencia

Si todo está en orden con la transmisión y el tambor, tendrá que pasar a unidades más difíciles de diagnosticar y reparar. El primero de ellos es un motor eléctrico. La lógica es simple: si la lavadora no acelera después de llenarse de agua, significa que el motor ha fallado.

El motor en sí rara vez se estropea. Normalmente el problema es:

• calentamiento excesivo;
• cepillos gastados;
• láminas peladas.

En primer lugar, excluimos la primera opción. Es posible que el motor se sobrecaliente si la máquina se enciende varias veces sin detenerse. ¿No? Luego pasamos a inspeccionar los cepillos eléctricos.

1. Desatornille la pared trasera de la caja Ardo.
2. Liberamos el motor de la correa de transmisión, los cables conectados y los sensores.
3. Afloje los tornillos que sujetan el motor.
4. Sacamos el motor y encontramos cajas de plástico a los lados de su carrocería.
5. Desconecte los terminales de las cajas.
6. Abrimos las escobillas, sujetamos el resorte y sacamos las varillas de carbono.

No ejecute varios ciclos seguidos sin parar: ¡el motor Ardo podría sobrecalentarse!

Si las puntas de carbono están desgastadas y su longitud es inferior a 1,5-2 cm, entonces es necesario reemplazarlas. Se compran dos cepillos similares: las varillas siempre se reemplazan por pares, incluso si una de ellas está intacta. A la hora de asegurar las nuevas “carbones”, nos aseguramos de que el extremo molido esté colocado correctamente. Las láminas peladas son “rebabas”, placas de metal peladas. Para repararlos es necesario limpiar el motor con papel de lija fino. Aplicamos el papel sobre la carrocería y pulimos con cuidado la superficie.

El módulo de control tiene la culpa.

Es extremadamente raro que los problemas al iniciar la lavadora Ardo se deban a una avería del tablero de control. El módulo puede congelarse, no recibir información del interruptor de presión sobre el final del llenado o no transmitir un comando para encender el motor. Como resultado, la lavadora se mantendrá con el tanque lleno.

Sólo deberías dudar de que el módulo esté defectuoso después de comprobar todos los demás posibles problemas. ¡Pero no se recomienda diagnosticar y reparar la placa usted mismo! Sólo un reparador profesional debe trabajar en la electrónica; de lo contrario, es fácil agravar el problema, incluso hasta el punto de causar la muerte. Sólo un especialista puede llamar a cada elemento del bloque y tomar una decisión sobre su estado.

Si la lavadora se llena de agua pero no empieza a lavar, entonces el problema está en el motor, la correa de transmisión, el tambor o la placa de circuito. Casi todas las averías posibles se pueden identificar y reparar usted mismo, con la única excepción del módulo, que debe ser revisado por un especialista.

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