¿Cómo drenar toda el agua de una lavadora para el invierno?

Cómo drenar toda el agua de una lavadora para el invierno.Después del lavado, la lavadora no permanece seca: siempre queda algo de líquido en el fondo del tanque y en las tuberías. Si no hay amenaza de "mojar" el equipo en un apartamento cálido, entonces será peligroso trasladar la máquina al exterior durante la estación fría. El agua no drenada se congelará y se convertirá en hielo, lo que dañará los componentes internos de la lavadora. Es fácil evitar que la máquina se congele: simplemente drene toda el agua de la lavadora durante el invierno. Después, es fácil "guardar" el equipo hasta épocas más cálidas.

Preparando la lavadora para el invierno

Los temores de que la condensación helada "mate" la máquina por segundo, dañando irreversiblemente sus elementos internos, en realidad no son tan probables. Sin embargo, no se pueden considerar infundados: el agua congelada en las tuberías, la bomba y el tanque puede causar deformaciones y averías, pero en una escala mucho menor.

Una prueba clara de ello son los almacenes donde los electrodomésticos se almacenan durante años y lejos de temperaturas superiores a cero. Mientras tanto, también contiene líquido restante después de lavados de prueba en fábrica. Y nada, las lavadoras se venden con éxito y sirven a sus nuevos propietarios durante 5 a 15 años.

Pero es mejor ir a lo seguro y dejar la lavadora en una casa de campo sin calefacción para pasar el invierno de forma segura. Las instrucciones son simples:vierta anticongelante en la máquina

  • encienda la máquina a la red eléctrica;
  • desconecte la máquina del suministro de agua;
  • vierta 50 ml de anticongelante para automóvil en la máquina a través de la manguera de entrada;
  • enderece completamente la manguera de drenaje, asegurando el libre flujo de líquido desde el tanque;
  • vierta un vaso de anticongelante en el bidón (aproximadamente 250 ml);
  • si la lavadora “intenta” llenar el tambor con agua, sople la manguera de entrada y la válvula de entrada;
  • iniciar el ciclo de centrifugado para que el agente anticongelante “pase” por la máquina, reponiendo el agua de las tuberías y de la bomba;
  • desenergizar el equipo.

Para una invernada segura, se debe conservar la lavadora: llenarla con un limpiador de parabrisas de automóvil que no se congele a bajas temperaturas.

Una lavadora con anticongelante en el interior pasará fácilmente el invierno en la casa de campo: un lavaparabrisas de automóvil está diseñado para temperaturas bajas, sin congelarse incluso a -25ºC. Lo principal es no olvidarse de escurrir los químicos cuando vuelva el calor. Esto es fácil de hacer: conecte la máquina a la fuente de alimentación y comience un lavado "inactivo". Después de un ciclo completo, el sistema se eliminará del líquido extraño y estará listo para su uso posterior.

Eliminar completamente el agua de la máquina

La palabra "conservación" a menudo asusta a los usuarios de máquinas, al igual que la recomendación de verter líquidos extraños en el tambor. Parece que es más fácil y fiable drenar completamente la máquina drenando toda el agua del sistema. Pero en realidad la alternativa no es tan sencilla: el secado completo del equipo tardará varios días y requerirá su desmontaje parcial.

Pero si no confiamos en el anticongelante, procedemos al secado. Tendrás que retirar y secar todas las piezas desmontables de la máquina, drenar el agua residual y al final ventilar la máquina. Es mejor empezar temprano y trabajar secuencialmente, desde el filtro de basura hasta el manguito con el tambor.

  • Receptor de pólvora. La bandeja debe retirarse y secarse. Lo ideal es reservar.
  • Filtro de basura. Debe desenroscarse por completo: la boquilla proporcionará acceso al sistema de drenaje. Después de desmontar la espiral, asegúrese de inclinar el equipo hacia adelante para que salga el agua restante en las tuberías.drenar el agua por completo
  • Bomba de agua. Se recomienda desenroscar y secar la bomba de drenaje antes de la invernada; de lo contrario, el impulsor húmedo se congelará y se romperá. Llegar a la bomba es fácil: baje la máquina sobre su lado izquierdo, desconecte la parte inferior y desenganche el dispositivo de la voluta.
  • Mangueras. Las mangueras de drenaje y llenado se desconectan de los elevadores y de la máquina, se vacían y se secan. Luego regresan a su lugar.
  • Tubo de tambor. Encontramos la manguera que conecta el tanque a la bomba, la soltamos de las abrazaderas y la desenganchamos de los racores. Esto le permitirá drenar la mayor parte del agua que queda en el fondo de la máquina.
  • Brazalete. No se puede sacar al frío y mojado: la goma se agrietará y perderá su elasticidad y estanqueidad originales. Es mejor no correr riesgos, pero pasar con cuidado los pliegues con un paño seco. También puedes aflojar las abrazaderas y quitar todo el sello. Es cierto que reinstalar el "borde" requerirá mucho esfuerzo y tiempo.

Habiendo eliminado la humedad de todos los elementos clave de la máquina, pasamos a la ventilación. La puerta de la trampilla se abre de par en par y la máquina se deja en esta posición durante varios días. Después de 2 a 4 días, puede cerrar el tambor, devolver el manguito con el recipiente para polvo, envolver la unidad con polietileno y enviarla para su almacenamiento.

   

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