Código de error FC2 en la lavadora Haier

A menudo, los propietarios de lavadoras se enfrentan a un código de avería, cuya decodificación indica una pérdida de comunicación entre el módulo de control y el motor, por lo que el primero no comprende si la pieza está funcionando o no. En esta situación, existe una alta probabilidad de que todo esté bien con el módulo, sin embargo, ¿cuál es el problema entonces y cómo solucionar el problema? Hoy veremos por qué puede ocurrir el error FC2 en una lavadora Haier y lo ayudaremos a realizar diagnósticos efectivos.

Probando el motor

Puedes comprobar tú mismo el rendimiento del motor de la máquina, lo principal es saber cómo hacerlo. Será necesario estudiar el tipo y principio de funcionamiento del motor instalado en la unidad. Por ejemplo, las lavadoras Haier están equipadas con motores conmutadores que funcionan con una correa de transmisión. Si los comparamos con los inversores, son más compactos y fáciles de operar. Sin embargo, tienen su inconveniente y es que los “colectores” a menudo fallan, lo que significa que tarde o temprano tendrás que repararlos.

La estructura de dichos motores incluye un rotor, un estator y dos cepillos eléctricos. Las laminillas y el devanado son los encargados de transmitir la corriente dentro del mecanismo. También hay un sensor en el motor que controla el número de revoluciones ganadas por el motor. Al realizar un autodiagnóstico, es necesario comprobar secuencialmente cada uno de los elementos mencionados. Pero primero debes hacer lo siguiente:

• retire el panel posterior del cuerpo CM;
• saque la correa de transmisión de la polea;
• busque el motor, que se encuentra debajo del tanque en el lado derecho;
• toma una foto del chip o recuerda la ubicación de los terminales para que luego sea más fácil volver a conectar todo;
• apague el cableado conectado al motor;
• aflojar los tornillos de fijación;
• Gire y retire el motor del “enchufe”.

Empezamos comprobando el propio motor. Este proceso es bastante simple. Es necesario conectar los núcleos de los devanados del estator al rotor y aplicarles un voltaje de 220 voltios.

Si el motor arranca y comienza a girar el eje, ¡entonces el dispositivo está funcionando correctamente!

En este caso, será posible comenzar a comprobar los componentes individuales del mecanismo del "asistente del hogar". Si todavía no hay movimiento, es una clara señal de un mal funcionamiento. En esta situación, será necesario realizar reparaciones.

No olvide que incluso con pruebas sencillas se debe tener especial cuidado. En primer lugar, hay que tener cuidado al trabajar con tensión para evitar situaciones desagradables. En segundo lugar, no se debe permitir que el motor se sobrecaliente cuando se conecta directamente. Lo más prudente es no correr riesgos y encender el elemento calefactor que, en caso de fuga de corriente, se calentará y recibirá el golpe. En tercer lugar, conviene recordar que dichos diagnósticos sólo cubren aspectos superficiales y no dan una imagen completa del funcionamiento de la pieza a diferentes velocidades.

Vale la pena echarle un vistazo a los pinceles.

La siguiente etapa de diagnóstico son los cepillos eléctricos. Están ubicados en la carcasa del motor y suavizan la fricción mediante puntas de carbono especialmente diseñadas. Si se desgastan, el motor se sobrecalienta y genera chispas. La placa detecta esto y emite el error FC2. Para comprobar el estado de los cepillos eléctricos necesitarás:

• desenroscar los tornillos de fijación;
• comprimir el resorte;
• desenganchar los cepillos del cuerpo;
• abrir cada “caso”;
• Mida la longitud de las puntas.

Al elegir piezas nuevas, preste atención al número de serie del modelo Haier. Si la longitud del “carbón” de uno de los cepillos es inferior a 1,5 cm, aparecerá un código de error en la pantalla. La única solución aquí es reemplazar ambas varillas por pares. La instalación de cajas nuevas se realiza de acuerdo con las instrucciones en orden inverso.

¿Qué más hay que probar?

El proceso de diagnóstico también incluye la revisión de las laminillas. Son placas de metal que están unidas a un eje y se utilizan para transmitir corriente al rotor. Con el tiempo, pueden dañarse o desprenderse, lo que eventualmente provocará una falla del motor. En caso de averías menores bastará con pulir las “rebabas” con papel de lija, pero en caso de daños graves puede ser necesaria una sustitución completa de la pieza.

El error FC2 puede ocurrir debido a problemas con el devanado: el motor deja de arrancar o no tiene tiempo de acelerar. Esto, a su vez, provoca un cortocircuito, el motor se sobrecalienta, el termistor lo nota y el panel de control tiene que restablecer el programa. Como resultado, se avería el sensor de temperatura o el propio motor. Lo importante aquí es probar minuciosamente los devanados con un multímetro. La secuencia de acciones es la siguiente:

• encienda el "Ohmímetro";
• tocar las láminas con las sondas;
• Mire el resultado (20 a 200 ohmios es normal, las desviaciones indican un cortocircuito o una rotura).

Después de estas manipulaciones, hacemos sonar el estator con un timbre en caso de avería. Si se detecta una fuga de corriente, la única forma de corregir la situación es reemplazar el motor. Compramos un motor nuevo, lo instalamos nosotros mismos y iniciamos el modo de lavado de prueba.

Si después de realizar todas las medidas de diagnóstico el error FC2 aún no desaparece, lo más probable es que necesites contactar con un centro de servicio profesional. Nuestros técnicos harán las pruebas y le ayudarán a solucionar cualquier problema. Recuerde que el mantenimiento regular y la eliminación oportuna de problemas en las lavadoras ayudan a mantener su "asistente doméstico" en condiciones de trabajo y prolongan su vida útil.

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