Error E3 en una lavadora Bosch

Error E3 en una lavadora BoschLa probabilidad de encontrar el error E3 en una máquina Bosch es baja. La gran mayoría de usuarios no encuentra esta combinación durante los 7 a 10 años de funcionamiento de la máquina, pero a veces el código aún aparece en la pantalla. Debe descubrir qué se esconde detrás del código y cómo solucionar el problema. Una breve referencia al código, instrucciones paso a paso y recomendaciones de los expertos le ayudarán.

¿Qué provocó que apareciera el código?

Antes de decidir quién tiene la culpa y qué hacer, conviene averiguar qué provocó el error. E3 se muestra en Bosch si hay problemas para cerrar la puerta. En las instrucciones de fábrica, la decodificación se ve así: "la trampilla de la lavadora no se cierra, no está bloqueada o no hay señal sobre el funcionamiento exitoso del mecanismo de bloqueo".

Si la lavadora Bosch no está equipada con una pantalla, el sistema de autodiagnóstico informará el problema mediante la indicación adecuada: los LED parpadeantes en el tablero.

Sin embargo, en realidad las manifestaciones de E3 son más diversas. Debajo de él se pueden esconder muchas más averías y fallos. Entonces, razones típicas por las que aparece este error:

  • la trampilla no está bien cerrada, por lo que el UBL (dispositivo de bloqueo de la trampilla) no funciona;
  • la puerta se cerró incorrectamente (después de una fuerte presión);UBL no funcionó
  • la trampilla está cerrada, pero el bloqueo electrónico no se activó debido a una falla mecánica de la UBL;
  • la parte electrónica del bloqueador está rota;
  • el tablero de control perdió contacto con la UBL porque el semiconductor del módulo se quemó.

En más de la mitad de los casos en los que aparece E3, la culpa la tiene el mecanismo de cierre de la puerta. El segundo más común es una UBL defectuosa. Los tres primeros están cerrados por problemas en el sistema electrónico.Qué se incluye en cada grupo de averías y cómo solucionarlas: te lo contamos más.

Problemas mecánicos con la puerta.

Hay varias razones por las que la trampilla no cierra herméticamente. El más común y común es que algo le impide cerrar la puerta. Más precisamente, en el espacio entre el brazalete y el borde del tanque hay un objeto, una horquilla u otro objeto extraño atascado. Resolver el problema es sencillo: basta con inspeccionar cuidadosamente la máquina y eliminar todos los “obstáculos” existentes.

Cuando aparece E3, se recomienda revisar el manguito de la escotilla: tal vez la banda elástica esté dañada o haya un objeto extraño atrapado en ella.

A menudo, el propio manguito interfiere con el cierre. Esto sucede en tres casos:la puerta no cierra debido al brazalete

  • se instala un sello no original;
  • al reemplazar el manguito, el manguito estaba tensado incorrectamente o las abrazaderas estaban flojas;
  • la goma se rompe y el trozo suelto cae al hueco entre la carrocería y la trampilla, impidiendo que la puerta se cierre.

Si el problema es una banda elástica dañada o un repuesto no original, deberá comprar un brazalete nuevo y repetir el reemplazo. Del mismo modo, se eliminan las consecuencias de reparaciones fallidas. Cuando todo ha sido reemplazado según las reglas, pero la trampilla aún no se cierra, vale la pena lijar los bordes del sello. Lo más probable es que la culpa sea de una protuberancia existente u otro defecto que interfiera.

Sucede que la puerta se rompe después de cerrarla por descuido. Por ejemplo, durante mucho tiempo la trampilla de un Bosch no cerraba bien, por lo que el usuario utilizaba regularmente la fuerza: la presionaba o la cerraba de golpe. Como resultado, el gancho del mecanismo de bloqueo, que debe estar accionado por un resorte y moverse con tensión, se mueve y no "encaja" en la ranura especial. Para corregir la situación, es necesario desmontar la puerta, abrir la cerradura y repararla.

Dispositivo de bloqueo

Según las estadísticas, uno de cada tres casos de E3 está asociado con la UBL. Se proporciona una cerradura electrónica para protección adicional de la puerta, evitando que se abra accidentalmente durante el lavado. El dispositivo falla por varias razones:

  • El mecanismo UBL está roto (no se recomienda reparar el dispositivo, es mejor reemplazarlo por uno nuevo);
  • la parte eléctrica está defectuosa (para comprobarlo, ejecute el dispositivo con un multímetro);
  • El cable conectado a la UBL se ha soltado o está dañado.La UBL necesita ser reemplazada

Es prácticamente inútil reparar una UBL defectuosa. Es mejor no perder tiempo y esfuerzo, sino comprar un dispositivo nuevo. Idealmente, buscamos un análogo solo de repuestos originales de Bosch. Luego desmontamos el viejo bloqueador y lo reemplazamos por uno completo según el siguiente esquema:

  • desconectar la lavadora de las comunicaciones;
  • abra la puerta de la escotilla;
  • busque el orificio de bloqueo a la derecha y desatornille los dos pernos que sujetan la UBL;
  • metemos el manguito lo más profundamente posible en el tambor e intentamos sacar el bloqueador por la ranura desocupada;

Al desconectar la UBL, tenga cuidado: ¡no dañe el cableado conectado al dispositivo!

  • desconecta el “truco” con los cables;
  • inspeccione la integridad del bloqueador y luego "suene" con un multímetro.

Eliminada la avería, devolvemos la UBL y el manguito a su lugar, prestando especial atención al cableado. Luego realizamos un lavado de prueba. Si la puerta se cerró y el sistema de diagnóstico permaneció en silencio, entonces todo se hizo correctamente.

Problemas electronicos

Si después de diagnosticar la puerta y UBL el código de error E3 no desaparece, se recomienda verificar si el cableado está roto. Cuando aquí también está “limpio”, significa que el problema está en el tablero de control. Lo más probable es que haya ocurrido uno de estos tres problemas:

  • el semiconductor del módulo, que es “responsable” del sistema de autodiagnóstico de Bosch, se ha averiado (otra opción es que se haya quemado la “pista” correspondiente);
  • el elemento que conecta la unidad electrónica y el bloqueador se ha quemado (la "pista" a menudo está dañada);
  • Otro componente importante del módulo ha fallado.revisemos el módulo

Es casi imposible diagnosticar y reparar la placa por su cuenta. Es necesario "hacer sonar" cuidadosamente cada elemento del módulo y verificar el sistema en un equipo especial. Un movimiento descuidado puede agravar la situación e incluso provocar la “muerte” del equipo.

No se recomienda diagnosticar y reparar el tablero de control usted mismo; es más seguro comunicarse con un centro de servicio.

Es posible lidiar con el código E3 en casa, pero es difícil. Lo principal es tomarse su tiempo, seguir las instrucciones y, si surge alguna dificultad, comuníquese con el centro de servicio para obtener ayuda profesional.

   

1 comentario de lector

  1. Gravatar Anya Anya:

    Genial, me salvaste con tu artículo. Gracias.

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