Equilibrar el tambor de la lavadora

Equilibrar el tambor de la lavadoraEs necesario equilibrar el tambor de una lavadora automática para minimizar el ruido y la vibración durante el funcionamiento del equipo. Un desequilibrio reduce significativamente la vida útil del "asistente doméstico", imposibilita el arranque del dispositivo por la noche y provoca importantes molestias incluso durante el día.

Para evitar este problema, es importante instalar la lavadora correctamente y utilizarla, siguiendo todas las recomendaciones del fabricante. En caso de avería, usted mismo puede equilibrar el tambor de la lavadora. Le diremos cómo hacer esto y por qué puede ocurrir este tipo de mal funcionamiento.

¿Por qué ocurre el mal equilibrio?

Puede haber muchas razones por las que la máquina esté desequilibrada. A menudo son triviales y pueden eliminarse en sólo 5 a 10 minutos. A veces el mal funcionamiento es más grave y solucionarlo por su cuenta no es tan fácil. Averigüemos por qué una máquina automática puede funcionar mal.

  • Violación por parte del usuario de las reglas de funcionamiento del equipo. Se trata de exceder el peso de carga permitido o, por el contrario, lavar muy pocas prendas. Además, puede producirse un desequilibrio si la ropa se arroja a la lavadora en forma de bulto, sin distribuirla sobre la superficie del tambor.
  • La instalación del dispositivo no está nivelada. Si coloca el "asistente doméstico" en un piso irregular y no ajusta las patas, se formará una "torsión". Además, esta “curvatura” puede provocar desequilibrios y otros problemas.
  • Fallo de amortiguadores. Si uno de los resortes se deforma, el tanque se torcerá, lo que provocará un desequilibrio.¿Por qué ocurrió el desequilibrio?
  • Desgaste de la unidad de rodamiento.A menudo el desequilibrio es causado por rodamientos rotos. Es necesario sustituir los componentes lo antes posible.
  • Desplazamiento o destrucción de bloques de contrapeso.
  • Fallo del tacogenerador.
  • Pernos de transporte olvidados dentro de la máquina. Si dejas los tornillos en la lavadora y comienzas el lavado, puedes romper muchos componentes y piezas, incluso desequilibrar el tambor.

Cualquiera de los factores anteriores puede conducir al fracaso. Puede adivinar el desequilibrio por los "síntomas" característicos: golpes, chirridos y aumento de vibraciones cuando la máquina está en funcionamiento. Averigüemos cómo solucionar el problema en un caso u otro.

Instalación y funcionamiento incorrectos de la máquina.

Después de comprar y conectar una nueva máquina automática, algunos usuarios tienen tanta prisa que se olvidan de quitar los tornillos de transporte. El propósito de los tornillos es fijar de forma segura el tanque en el cuerpo para que no cuelgue durante el transporte. Al encender la lavadora sin quitar los sujetadores, puede dañar gravemente a su "asistente doméstico". La máquina intentará empezar a lavar, pero no podrá hacer girar el tambor con normalidad y emitirá ruidos y zumbidos. La solución al problema es sencilla: detenga la bicicleta y desatornille los 4 tornillos de transporte. Lo principal es detectar este problema a tiempo.

La siguiente razón por la que la máquina se desequilibró después de un tiempo podría ser que el equipo se instaló fuera de nivel. El suelo debajo de la máquina debe estar nivelado y duro. Lo ideal es que la base sea de baldosas o de hormigón.nivelar la máquina

Muchos usuarios suelen descuidar la nivelación del equipo, y esto es un gran error. Si el tambor está torcido, ajuste la lavadora. Tome un nivel de construcción, coloque la herramienta en la máquina y apriete las patas de la máquina.Si después de esto el "asistente del hogar" continúa haciendo ruido y "temblando", entonces la avería debe buscarse en el interior.

A menudo, el desequilibrio se debe a la sobrecarga constante de la lavadora.

Muchas amas de casa intentan "llenar" el bidón al máximo, olvidándose del peso de carga máximo permitido. Si hay una sobrecarga, el "asistente doméstico" comienza a reducir la velocidad durante el ciclo de centrifugado, lo que con el tiempo provoca un desequilibrio y rotura de algunos componentes internos.

Lo mismo sucede cuando la máquina gira casi vacía, si en el tambor solo hay una camiseta o un suéter. Este extremo también es perjudicial para la lavadora. Para evitar desequilibrios, se deben respetar estrictamente los pesos de carga mínimos y máximos establecidos por el fabricante.

Si está seguro de que el problema definitivamente no se debe a las razones enumeradas anteriormente, debe diagnosticar la máquina. Tendrás que desmontar el cuerpo del dispositivo. Te diremos por dónde empezar a comprobar.

El elemento amortiguador ha fallado.

Los amortiguadores rotos pueden causar muchos problemas. Los amortiguadores cumplen una función importante: sujetan el tanque, evitando que se tambalee en diferentes direcciones y golpee la carrocería y las partes internas. Para comprobar los elementos es necesario:

  • apague la máquina;
  • retire la cubierta superior de la caja desatornillando dos pernos;
  • presione firmemente sobre el tanque.

Si los amortiguadores funcionan correctamente, el tanque se elevará bruscamente a su lugar y se bloqueará en su posición normal. Si el tanque se tambalea en diferentes direcciones, será necesario cambiar los amortiguadores.

Dependiendo del modelo, la máquina puede equiparse con amortiguadores estándar o amortiguadores más modernos. De esto dependerá el progreso de los trabajos de reparación. La forma más sencilla es cambiar los resortes de suspensión ubicados en la parte superior.Para hacer esto necesitas:

  • apague la lavadora;
  • retire la tapa de la carcasa;
  • levante el tambor y fíjelo en la posición más alta;
  • Utilice unos alicates para sacar los viejos y colocar resortes nuevos.

Para quitar los amortiguadores o amortiguadores directamente, deberá colocar la máquina de lado o quitar el panel frontal de la carcasa. Todo dependerá del modelo. Normalmente el algoritmo de acciones es el siguiente:

  • quitar el panel superior;
  • retire la pared trasera de la caja;quitar la cubierta trasera
  • retirar el receptáculo de polvo;
  • retire el panel falso decorativo ubicado debajo;
  • Desatornille los tornillos alrededor del perímetro del "tidy";
  • desconecte el cableado y mueva el panel de control hacia un lado;quitar el panel de control
  • retire la abrazadera que sujeta el marco de la puerta y meta el sello hacia adentro;
  • desatornille los pernos que sujetan la UBL y saque la cerradura;quitar la cerradura de la escotilla
  • retire los tornillos alrededor del perímetro del panel frontal y retire la pared;Quitar la pared frontal del SM.
  • Retire los elementos amortiguadores dañados.

Los amortiguadores y amortiguadores suelen fijarse a la carrocería mediante pernos o pestillos especiales. Se debe desenroscar el tornillo y presionar la abrazadera de plástico para desenganchar el pasador de sujeción. La sustitución de piezas se realiza de la misma forma.

Problema del sensor de velocidad del motor

Se necesita un tacogenerador para medir la velocidad de rotación del tambor. Si el sensor falla, la inteligencia de la máquina no puede controlar la velocidad del motor. Entonces la “centrifugadora” puede girar demasiado rápido, lo que provocará un desequilibrio. Para comprobar el sensor Hall, es necesario medir la resistencia entre sus cables. Normalmente el indicador es de aproximadamente 60 ohmios. Si cambia el multímetro al modo de medición de voltaje y gira el eje manualmente, los valores en la pantalla del probador deberían aumentar.

Si el tacogenerador falla, será necesario reemplazarlo.

Puede que el motivo no sea una avería del sensor, sino un debilitamiento de su fijación. Puede ser suficiente simplemente apretar el sujetador para solucionar el problema.El sensor de RPM está roto

Falla del rodamiento

Con el tiempo, el conjunto de cojinetes de las lavadoras de carga frontal y superior se desgasta. Cuando los cojinetes se "rompen", la máquina comienza a zumbar y a vibrar fuertemente durante el funcionamiento, y se observa un juego significativo en el tambor. Puede reemplazar las piezas usted mismo.

Durante el trabajo necesitarás:

  • destornilladores;
  • martillo pequeño;
  • puñetazo;vamos a montar la herramienta
  • lubricante para retenes y cojinetes;
  • piezas de repuesto;
  • un juego de llaves;
  • líquido en aerosol WD-40.

Para comenzar, retire las paredes superior, trasera y frontal de la carcasa. La primera etapa de trabajo será la misma que cuando se reemplazan los amortiguadores. A continuación tendrás que:

  • quitar contrapesos;quitar los contrapesos
  • quitar la correa de transmisión;quitar la correa de transmisión
  • desconecte el cableado del elemento calefactor y retire el calentador;quitar el elemento calefactor
  • consigue el motor;revisemos el motor
  • saque el manguito de la escotilla;coloque la abrazadera del brazalete
  • desconecte todos los sensores, tuberías y cableado del tanque;
  • sacar el tanque;saca el tanque y el tambor
  • desconecte la polea y saque con cuidado el eje;quitar la polea del tambor
  • reducir a la mitad el tanque;el tanque no removible tiene que ser cortado
  • con un punzón y un martillo, saque los cojinetes rotos;
  • limpie el área de suciedad, óxido y grasa vieja;quitar rodamientos viejos
  • Presione los cojinetes y el sello de aceite nuevos.presione en rodamientos nuevos

En las lavadoras de carga superior, el principio de funcionamiento será el mismo: desconectar todos los elementos que interfieran con la extracción del depósito. La ubicación de estas u otras piezas se puede encontrar en las instrucciones del equipo.

   

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